Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 4. Öfverbyggnaden - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
141. Ligga de bida skeattriagarae I ett ipir
öfverallt lika Mgt?
Ja på alla raka sträckor, men i krökningar deremot!
lägges den yttre (conveia) skenan alltid nigot högre,,
för att motverka centrifugalkraften, som drifver fordonen
ntit och kan förorsaka utglidningar. Denna förhöjning;
kan uppgi från 0,2 till 4,8 decimaltum, allt efter dem
fastställda hastighetens och radiens storlek.
142. lam atfores ftfverbyggaadea i jeravigar!
Han börjar med att anbringa bäddningen pft den
förut i afseende pi stigningar och lutningar*)
ytterligare granskade banvallen. När delta är verkstäldt,
ut-tnärkes skenornas höjd med pälar, som omsorgsfullt ned’
■tis pi vissa, icke allt för stora afst&nd. Spårets
me-deilinie utstakas pi samma sätt. Brytpunkterna, der
horizoatala sträckningar öfvergå till lutningar, eller tvärt
oa, utmärkas pi särskilda utom banvallen belägna,
orubbliga föremål, klippor, byggnader etc., på det de trots,
alla förändringar i banvallen alltid må återfinnas.
Syllar. skenor och medlen till deras fästande,
si-som stolar, bultar, laskskenor etc., fördelas sedan i
erforderlig mängd på linien, och derefter börjar ma»
med spårets utläggande, om möjligt är, blott Irån ett
ställe på banvallen. För detla ändamål utläggas nu pä.
bestämda afstånd syllarne och pi dessa fastgöras
ske-norne, under iakttagande af riktig spirvidd. För att
erhålla den rälla spårvidden begagnar man starka
scham-plunjern, som man lägger mellan skenorna under deras
’) För de Svenska jernvlgarna bar man i allmänhet antagit
den brantaste lutningen till 1 fot på 100- Öfvert. Anm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
