Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
hjul med tämligen stort axelafstånd. Denna form på
passagerarevagnar, som sannolikt är den mest praktisk? som
finnes, framställes i fig. 77.
294. Uvarutaf förfärdigas ragnkorgarn»!
Stommen göres af den möjligast båsta ek och
den inre panelningen äfvenledes af tråd. Ytterväggarna
förfärdigas nu mycket ofta af jernplåt, som är mindre
utsatt för splittringar och sprickor, än de förr brukliga
trädspeglarna, dock har plåten den stora olägenheten,
att den sommartiden i hög grad drager värmen till sig
och vintertiden kylan, så att de vagnar, på hvilka fälten
äro utfyllde dermed, ej äro så behagliga som de trädr
panelade. Äfven qvarsitter färgen och lackeringen bättre^;
pä träd, än på plåt, och plåtfyllningarna blifva, då dfe
äro sammanfogade med träd, ofta nog bristfälliga. Mattu
återgår derföre på sina ställen, i synnerhet i England,g
till trädet, som man, för att förekomma gistnande, öfver^
drager med en massa, liknande papier maché. Vagnarna
täckas med stark, för detta ändamål enkom gjord linne*
väf, som genomdränkes med fernissa och färg; man har
äfven någon gång täckt dem me^ messingsplåt, hvilken
dock, emedan den *opa vintern är alltför slipprig för att
kunna af tillsyningsmännen beträdas, och om sommaren
åstadkommer en odräglig hetta, behöfver ett ytterligare
öfverdrag af linneväf. Vagndörrarne gå utåt och äro på
väl ordnade banor utanför tillslutne med en klinka och
låsas icke, emedan det vid pjlycksfaU kan vara förenadt
med stor fara, om passagerare ej Sjelfva kunna öppna,
yagnarne.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
