Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
66
under hand erhållna uppgifter vederbörande järnvägsmyndighet ej
lade hinder i vägen för tjänstemän vid tullstationen att begagna
ifrågavarande längs kajen och över järnvägsspåren ledande väg,
vilken väg för övrigt i regel dagligen användes av ett mycket stort
antal trafikanter. Då det vidare uppgivits, att nämnda väg ej
kunde befaras med cykel, vilket fortskaffningsmedel merendels
användes av tull tjänstemännen för ifrågavarande färder, måste den
sålunda lämnade upplysningen anses vara utan betydelse för
bedömandet av frågan, huruvida resekostnadsersättning finge utgå
eller ej. I 4 § allmänna resereglementet stadgades nämligen, att
resekostnads- och traktamentsersättning icke finge tillgodonjutas
med högre belopp, än som skulle hava utgått, därest
förrättningsmannen begagnat sig av den väg och det färdsätt, som med
avseende å resans ändamål samt för åstadkommande av minsta
sammanlagda rese- och traktamentskostnad eller eljest varit
lämpligast. Eftersom avståndet mellan tullstationens lokaler och
djuphamnen vid fäi^d till fots å ifrågavarande gångväg icke uppginge
till en km., syntes resekostnadsersättning ej kunna få utgå, även
om resan i verkligheten företagits med cykel på sådan väg, att det
tillryggalagda avståndet kommit att överstiga en km. I besvären
hade även påståtts, att, även om nämnda gångväg skulle användas
vid färden, avståndet från tullstationens lokaler till större delen
av kajsträckan vid djuphamnen ändock överstege en km.
Förutsatte man, att endast själva tullstationsbyggnaden skulle tjäna
såsom utgångspunkt vid avståndsbedömningen, vore detta
påstående riktigt. För sådant fall borde emellertid uppmärksammas, att
icke någon av de reseräkningar, som legat till grund för
ifrågavarande utbetalningar, innehölle uppgift om att resorna företagits
till denna del av djuphamnens kajsträcka och att ej heller i målet
lämnats närmare uppgift därom. Yid sådant förhållande syntes
påståendet ej kunna få inverka på frågan om anmärkningens
berättigande. Ut ginge man åter ifrån, att färdsträckan borde
beräknas från gränsen av den arbetsplats intill tullstationsbyggnaden,
som blivit särskilt fastställd för kostnadsfria tullklareringars
ombesörjande av tulltjänstemännen, vore avståndet till
förrättningsstället vid djuphamnen mindre än en km., oavsett varest vid kajen
därstädes detsamma varit beläget
Målet föredrogs i KammarR. d. 9 okt. 1941, därvid KammarR.
(kammarr.r :n Norrman och von Sydow, föredragande, t. f.
kam-marr.r:t Neuendorff samt assessorn Psilander) ej fann skäl att
göra ändring i Gen.Tullstyr :s beslut.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
