Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 8. Bearbetning med skärverktyg - Kuggskärning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
m 4,5 rn 4,5
d0i 200 , .
z - — -^rs - 31,8 32 kuggar; d0i uträknas noggrant:
mpi o,/o
d0i mpi z - 6,28 • 32 201 mm o; dyi dQi –2 m - 201 +
+ 2 • 4,5 mm 210 mm 0; d02 i • d0i - 2 • 201 mm
402mmo;dy2 d0z h 2 m - 402 mm 2 • 4,5 mm 411 mm 0.
n ] —llt9j¥ . -^- 0,817 81,7 °() om jli antages 0,1 och
s 1 i" ut9 ’3l 1-1 ,3, ^ ,32.
75 - Ni 201 • * • 350
Pi —~~~; vi noggrant uträknat 6ÖÖÖCT " ^’ m/sek.
75- 3
Pi W - 61 kg.
Axialtrycket PQi Pi • tg (fii — ») –61 • tg (45 —5 45’) 50 kg.
Om förutsättningarna i exemplet hade varit sådana, att
båda hjulen skulle hava samma diameter och utväxlingen
fortfarande är 2 : 1, så erhålla hjulen olika sned vin klar i förhållande
2 : 1 ; i’i 63 26’, ,l2 26 34’. Kugghjulet med den större
snedvinkeln \U 63 26’ måste alltid vara drivande. Med samma
friktionskoefficient ,u 0,1 er hålles nu en verkningsgrad
1 -."tg,ta 1 -0.1 • ’, 79 „
,u 1 i utg ,’m 1 i 0,1 -2 /V,Z ’"
Kugghjul med pilkuggar
För att borttaga axialtrycket, som uppstår hos kugghjul med
spiralkugg, kan antingen kuggbanan uppdelas i tvenne hjul
eller banor, de hava då höger- och vänsterspiral. Dessa
kugg-banor sammanfogas sedan efter bearbetningen på lämpligt
sätt, eller också kunna de båda kuggbanorna bearbetas direkt
ur en ring eller liknande
arbets-stycke (se fig. 209). Efter sin
form hava hjulen fått sin
benämning pil- eller vinkelkugg.
Vinkelkuggens spets är i
allmänhet riktad i rörelseriktningen. S^ /
i \’
Fig. 208
Hjul med pilkugg
Fig, 209
Hyvling av pilkugg
370
Pilkugghjulen beräknas efter samma grunder som kugghjul
med snedkugg. Kuggformen är en evolvent i ett normalsnitt
till kuggens lutning. Kuggens lutning varierar i allmänhet
mellan 25° och 35 . Lutningen bör vara så stor, att minst
två kuggar äro samtidigt i ingrepp. Kuggbredden d är ungefär
tre till fyra gånger periferidelningen.
Tillverkningen av pilkuggar sker i särskilt konstruerade
kugghyvelmaskiner. Som verktyg användas kamstål, vilka
hava samma profil som kuggstången. Båda banorna bearbetas
växelvis med tvenne stål, vilka samtidigt taga hela kuggdjupet
(se fig. 208). För hyvling av pilkuggar finnas olika metoder;
den vanligaste är Sykes metod.
Skruvväxlar
Dessa användas huvudsakligast till Överföring av stora ut-
växlingar. Skruven (snäckan) har konstant diameter utefter
hela sin längd. I mittplansnittet framträder den som en kugg-
stång. Har kugghjulet z kuggar och snäckan n ingångar (g äng or),
w z
blir utväxtingsförhållandet: U — —- —. Med delningen
t m • ?i blir hjulets delningsdiameter dQ2 - mz; skruvens
delningsdiameter dQi
m n
följer: U
R
tg
K
K =
stigningsvinkeln. Härav
r • tg»
Centrumavståndet mellan skruv- och hjulaxeln blir:
m
2
Fig. 210
Vid bestämmandet av snäckhjulets kuggtal måste tillses,
att utväxlingen blir sådan, att minst två kuggar komma i
ingrepp. Om snäckan erhåller flera ingångar, förbättras växelns
verkningsgrad. Genom att konstruera hjulet med många
kuggar, underlättas friktionsvärmens bortledande. Dålig
smörjning minskar växelns verkningsgrad och ökar slitningen.
371
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
