Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Skeppsvågor och skeppsmotstånd. Av fil. lic, civ. ing. E. Hogner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
längd, med växande fartygshastighet asymptotiskt närma sig Värdet noll.
Nivåplanen i fig. 12 visar vågsystemets utseende vid ett av gränsplanen, efter det att sammansättningen, av de transversella och de divergerande vågorna blivit utförd. Gränsplanet är utmärkt med en streckprickad, kammarna i de särskilda vågsystemen med streckade linjer.
Fig. 13.
Det resulterande vågsystemet uppvisar alltså vågberg kring skärningspunkterna mellan de transverselia och de divergerande vågkammarna och vågdalar däremellan. Dessa vågberg och vågdalar ligga trappstegsformigt i från fartyget divergerande rader, åtskilda av stråk, där vågrörelsen är förminskad genom interferens mellan de transverselia och de divergerande vågorna. Denna vågsystemets struktur är, särskilt om vattenytan är för övrigt ostörd, lätt synlig såsom ljusa och mörka band, som genomdraga vågsystemet, (se fig. 13).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
