- Project Runeberg -  Kulturens historia : den mänskliga odlingens utveckling från äldsta tider intill våra dagar / 2. Människan och kulturen /
582

(1918) [MARC] Author: Oscar Heinrich Dumrath
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hotellväsendet - Automobiler

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

582

AUTOMOBILER.

New York,, Chicago, Boston, Filadelfia, San Francisco
äfvensom vid nordöstkusten, kring de stora sjöarna, på
half-ön Florida och i södra Kalifornien.

Automobiler. Ett helt och hållet modärnt fordon,
hvilket sannolikt kommer att ytterligare och mångsidigare
utveckla sig, är automobilcn. Denna drifves af en liten s. k.
explosionsmaskin, som sättes i rörelse af bensin, fotogen
eller sprit, och kan utveckla ända till 50 hästkrafter och
mera. Äfven af elektricitet dragna vagnar finnas men
elektricitetens användning i automobilcn är likväl begränsad af
svårigheten att i ackumulatorerna kunna magasinera
tillräckligt mycken elektricitet som drifkraft. Dessa
ackumulatorer, som hufvudsakligen bestå af blyplattor, bli nämligen
slutligen alltför tunga och skrymmande, och följaktligen ha
bensin och fotogen ännu behållit öfvertaget såsom
drif-krafter.

Automobiler förfärdigas numera efter flera system:
Daimler-, tonneau o. s. v. och användas dels i
persontrafiken, såsom droskor och hyrvagnar, dels af enskilda
personer, såsom lyxfordon, dels slutligen äfven såsom
lastvagnar. Anställda kappkörningar med automobil ha
ådagalagt, att dessa fordon kunna uppdrifvas till rent af
svindlande hastighet, fullt ut jämförlig med iltågens. I de flesta
länder finnes dock en viss maximalhastighet
föreskrif-ven för automobiler, som icke utan straffpåföljd får
öf-verskridas.

Emellertid öfverträdes detta stadgande tidt och ofta, och
med den allt större utsträckning, i hvilken automobiler
användas, ha också de genom dem orsakade olycksfallen
väsentligen ökats. I Tyskland funnos vid 1908 årt ingång 34,244
automobiler eller motorvagnar för personbefordran, och
dessa hade under ett års förlopp vållat 4,531 olycksfall
eller 13,2 för hvarje hundratal personautomobiler. Då
antalet automobiler 1908 på ett år vuxit med 33,3%, hade
antalet olycksfall ökats med 112,8%.

Denna skuggsida hos automobilsystemet tillhör
emeller

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Jun 11 18:25:00 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/kulhist/2/0596.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free