Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Luftsegling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
584
LUFTSEGLING.
af en storm, fördes öfver Island och försvann i Atlanten.
Dess största egna hastighet var 13 meter i sekunden. Den
tredje krigsballongen “République", hvars volym var
omkring 3,700 kibikmeter och som kunde upptaga en
besättning af 8 man jämte barlast, förstördes i sept. 1909 genom
explosion. Ytterligare en stor fransk ballong är “Ville de
Paris“, som kan tillryggalägga 40 km. i timmen med sin
maskin oberoende af vinden.
Af de i Tyskland konstruerade ballongerna har ingen
haft större framgång än det af grefve von Zeppelin
konstruerade luftskepp, hvarmed han 1908 och 1909 företagit de
Motorvagn för personbefordran.
längsta och lyckligaste hittills utförda luftresorna. Hans
luftskepp är 16-kantigt med äggformiga ändar och mäter
136 meter i längd på 13 meters bredd. Det är indeladt i
17 celler och rymmer 15,000 kubikmeter gas. Dess två
motorer hä en styrka af 220 hästkrafter. I ballongens
akter finnas stora stabilitetsytor anbragta och mellan dem
sitta do af flera vertikala parallellytor bestående
sido-styrena, som likna Hargravedrakar. Luftskeppet är
utomordentligt manöverlydigt och kan utan barlast stiiga upp
och ned 100—200 m. endast med tillhjälp af sina motorer.
Midskepps finnes en kajuta, med fönster i golfvet, som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
