Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Handelsflottorna och sjöfartsbolagen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
600
HANDELSFLOTTORNA OCH SJÖFARTSBOLAGEN.
upprätthålles såsom en trosartikel, har gjort sitt till, att
den engelska redaren vågat sin privategendom äfven på de
aflägsnasto haf.
Ensamt utförseln af kol, som under tiden 1866—1900
steg från 7 till 45 millioner ton, har förskaffat fraktfarten
ansenliga förtjänster. På samma gång tilltog såväl
införseln av lifsmedel och utländska råämnen för industrien och
utförseln af färdiga fabrikat. Af stor vikt äro också de
talrika regelbundna ångbåtslinjer, som utsträcka sina
förbindelser öfver hela jorden och, för så vidt som de ombesörja
postens befordran, erhålla betydliga understöd dels af
moderlandet, dels af kolonierna, dels slutligen äfven af
främmande stater. England ensamt betalar i detta syfte årligen
en summa af 14,5 mill. kronor. Dessutom betalar
amiralitetet en summa af mer än 1,75 mill. kronor årligen till
sju stora ångbåtsbolag, för att dessa skola hålla 18
snabbgående ångare i beredskap såsom hjälpkryssare i händelse
af krig. För öfrigt röra sig emellertid de britiska rederierna
fullt själfständigt, och till och med hamnanläggningarna
äro privatföretag.
Visserligen kommer hvad tonnaget beträffar Förenta
staterna näst efter England med 27,018,000 registerton, men
dess handelsflotta står likväl icke på höjden af samtiden,
redan af det skäl, att densamma till större delen utgöres af
seglare — 15,132,000 ton mot 11,886,000, som kommer på
ångare, — och att träet i Nya världens skeppsbyggen ännu
spelar en större roll än i Gamla världens. Det blir
fördenskull i själfva verket Tyskland, hvilket ställningen
näst Storbritannien tillkommer med hänsyn till
handelsflottans storlek. Ar 1901 bestod den tyska handelsflottan
af 2,081 fartyg med 2,084,000 registerton netto, af hvilka
omkring tre fjärdedelar kommo på ångare. Ar 1906
kom-mo 98,849,000 registerton på ångare, men blott 4,924,000 på
seglare. Äfven de tyska ångbåtsbolagen erhålla af
regeringen penningtillskott, dock icke för att såsom i
Frankrike och Amerika understödja rederierna, utan för att
ho
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
