Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Titel och innehåll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
INNEHÅLLSFÖRTECKNING TILL SENARE DELEN. XXI
Flygmaskiner .................................................... Sid. 585
Aeroplan. — Santos-Dumonts flygmaskin. — Amerikanerna Orville och
Wilbur Wrights flygmaskiner. — Blériots flygmaskin. — Blériots
flykt öfver engelska kanalen.
Sjöfarten ....................................................... » 585
Segelfartyg...................................................... » 586
De gamla segelfartygens storlek. — Deras utrustning och inredning. —
Ankare. — Proviantering. — Vattentankar. — Skörbjugg. — Lastning
och lossning. — Järnfartygen. — Gångspel. — Skeppsbyggmästare. —
Superkarg. — Patentåror. — Järnmaster. — Modärna segelfartyg. —
Femmastaren Potosi. — Femmastaren Preussen. — Sjumastaren
Thomas A. Lawson.
Ångfartyget .......................................................... » 590
Det första ångfartyget på Hudsonfloden. — Robert Fulton. — Den
första propellerbåten Archimedes. — Hjulångaren Washington. —
Nordtyska Lloyds transatlantiska ångbåtsbolag. — Det engelska
ång-skeppet Britannia. — Collinslinjens hjulångare. — Cunardbolagots
sista hjulbåt Persia. — Great Easterns öde. — Modärn jätteångare. —
Modärna ångmaskiner. — Ångare med dubbla och tredubbla skrufvar.
— Vattentäta skot. — Ångturbiner. — Parsonsturbiner. —
Cunard-linjens turbinfartyg Lusitania och Mauretania. — Den modärna
skepps-byggnadskonstens triumfer. — De stora transmarinska ångarnas
inredning. — Praktvåningar. — Statrooms.
Motorbåtar.............................................................. » 595
Stora hastigheter med liten motorarbetsstorlek. — Motorer med bensin,
petroleum, sprit. — Motorbåtar på krigsskepp. — Såsom
kustbevak-ningsbåtar. — Undervattensbåtar. — Motorbåtar som lättare färjor. —
Hjälpmotorer i fiskarfartyg, segeljakter. — Bensinmotor i fyra
masters-skonaren Northland.
Skeppsvarfven ..................................................... » 596
Skeppstimmermannen. — Segelsömmaren. — Konstruktörer. —
Järnarbetare. — Det kejserliga varfvet i Kiel. — Arbetarantalet vid de
modärna engelska och tyska varfven. — »Vulkan» i Stettin. — Bäddar
eller staplar — Verkstäder. — Skrofvets hopsättande. — Löpande af
stapeln. — Profturer. — Dockor. — Torrdockor. — Slip. —
Skepps-byggandets utsträckning. — Nybyggdt tonage. — Antalet på de
engelska och tyska varfven nybyggda fartyg.
Handelsflottorna och sjöfartsbolagen............................... » 599
Handelsflottornas lastningsförmåga. — Handelsfartygens tonage. -
Fördelning på olika länder. — Storbritanniens handelsflottor. —
Britannia rules the waves. — Kolutförseln från Storbritannien. — Fraktfarten.
— Statsunderstöd åt handelsflottan. — Förenta staternas handelsflotta.
— Den tyska handelsflottans tonage. — Den tyska regeringens
penningtillskott. — Ångbåtslinjer. — Norges handelsflotta. —
Frankrikes handelsflotta. — Italiens och Rysslands handelsflottor. —
Regeringarnas tillskott. — Ångfartygsbolagen. — De 32 stora bolagens
fördelning. — Peninsular and Oriental Steamship Co eller P. & O, —
Hamburg. — Amerikalinjen. — Nordtyska Lloyd. — Elder,
Demp-ster & Co i Liverpool. — British India Steam Nav. Co.
Sjömärken och fyrtorn ............................................. » 602
Fyrtorn. — Fyrbåkar. — Eddystone. - Hafsfyrtorn. — Ledfyrtorn. —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
