Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Göteborg — Sveriges port mot västerhavet - Hur Göteborg blev en världshamn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
GÖTEBORG I527
FÖR PUBLICERING GODKÄND 1 RIKETS ALLMANNA KARTVERK DEN 5/8 1952
Stadsplan över Göteborg.
Ur Sverige Nu.
nettoton i utrikes fart. Särskilt lägger man märke till
den transoceana linjetrafiken. Dit hör de moderna
motorfartyg som ägs av vårt äldsta transoceana
linjerederi, Transatlantic, och som anlöper hamnen på väg
till eller från Nordamerika, Australien och Sydafrika.
Dit räknas också Broströmskoncernens fartyg, som
förutom trafik mellan Göteborg och hamnar i Levan-
ten, Ostasien, Nord- och Mellanamerika uppehåller en
omfattande godstrafik på skilda håll i världen. Ofta
besöks hamnen av stockholmska J ohnsonlinjens
motorfartyg destinerade till eller från Sydamerika,
Mellan- och Nordamerikas Stilla havshamnar. För att nu
inte tala om Svenska Lloyds båtar, som tillsammans
med många andra rederiers fartyg svarar för en del
Artiklar, som saknas i detta hand, torde sökas i registerbanden
GÖTEBORG
Skala 1:40000
1 Amerikahallen
2 Centralposten
3 Domkyrkan
4 Drottningtorget
5 Gustav Adolfs Torg
6 Götaplatsen
7 Göteborgs högskola
8 Haga kyrka
9 Handelshögskolan,
10 Järntorget
11 Kristine kyrka
12 Kulturhistoriskt museum
13 Kungstorget
14 Lilla Bommens hamn
15 Länsresidenset
16 Masthuggskyrkan
17 Navigationsskolan
18 Rådhuset
19 Stadsbiblioteket
20 Stora Teatern
21 Trädgårdsföreningen
22 Vasakyrkan
GENERALSTABENS LITOGRAFISKA ANSTALT
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
