50 yttermått bli ett par mm mindre, så tränger ej lösbottnen i karmen. Sammanbind de bakre ändarna av listerna n:r 26 med en provisorisk list, som spikas för ändarna så, att avståndet från listernas n:r 26 yttersidor blir 312 mm. Spika listerna n:r 31 med 1%" ramspik ovanpå listernas n:r 26 med sin ända tätt intill brädan n:r 28. Spika listen n:r 27 på listernas n:r 26 ändar med \y2" spik och tätt intill listernas n:r 31 ändar samt med urfals-ningen uppåt och mot denna. Passa in masoniten på sin plats. Spika fast den med 1" galv. spik. Använd ej masonitspik. Den har små kullriga skallar, som lätt tränger sig genom masoniten. Olja masoniten och i synnerhet dess kanter, ty annars bära bina ut den, blott de på någon kant får ett tillfälle att börja gnaga. Passa nu in treetexbiten på bottnens undersida mellan brädan n:r 28 och listen n:r 27. Spika fast listen n:r 29 under bakre ändan av lösbottnen med 1" galv. spik så, att urfalsningen täcker treetexens ända. En spik i vardera ändan räcker. Spika fast listen n:r 30 framtill på undersidan mot tree-texen på samma sätt som listen n:r 29 spikats. Spika fast listerna n:r 32 mot listerna n:r 26 med 1" ramspik och tryck listerna mot treetexen. På lösbottnens översida vid dess främre ända och på dess båda kanter spikas en 10 mm tjock, avspetsad ramlistbit, (33), c:a 200 mm lång. Avspetsningen börjar c:a 150 mm från bottnens framkant. Denna ramlistbit har till uppgift att bestämma flyghålskanalens höjd. Avputsa bottnens kanter och passa in den i karmen. Om nu alla mått noggrant hållits, skall listen n:r 27 nå 12 mm utanför listen n:r 29, och det är denna utskjutande del, som skall gå in i spåret i bottenkarmens bakgavel. Flusterkilen.. Flusterkilen till denna lösbotten göres på samma sätt som till lösbotten av bräder varför dennas beskrivning kan följas.