51 Täckbräder över packrummen. Täckbrädan över det främre packrummet skall vara 100 mm bred och 560 mm lång. Brädan vilar på klotsar, som spikas på långsidorna längst fram. Den skall flyta järns med yngelrummets överkant. Se bild 23. Sidotäckbräderna skola med sin främre ända vila på täckbrädan över främre packrummet, men om de äro mer än 10 mm tjocka avtunnas de framtill så mycket, att översidan flyter järns med överkanten på anhållslisterna på yngelrummet. Baktill vila de på klotsar, spikade på lagom höjd på de bakre hörnstolparna, eller på de nämnda skyddsbräderna mot den lösa packningen. Sidoflustret. Bild 25. Detalj A. Sidoflustret göres. av spontad y2" e^er också av en enda bit som är 180 mm bred, vilket mått här blir flustrets djup inåt. Bredden skall vara 148 mm. Utefter flustrets ‘kanter spikas ett par 10 mm ramlister som narar. Dessa narar skola vara 22 mm längre än vad flustret är djupt, såsom ritningen visar. Nabbarna skola stickas in i karmens flyghålsöppning. De fasas av något på ytterkanterna, så att de lättare kunna stickas in i öppningen. Observera att ingen öppning skall upptagas i yngelrummet. Öppningen är i karmen. Sedan nu flustret stuckits in i sin öppning, finner man, att en täckbräda (B) 100X148 mm skall läggas över flyg-hålskanalen mellan ytterväggen och yngelrummet. För att hålla flustret i sitt läge fastskruvas en liten excen-terskiva av tjock bleckplåt på kupväggen under sidoflustret. Detta fluster är nu löstagbart. Sidoflusterskydd. Detalj C. Detta består av skyddsbrädan och de 2 spetsiga gavel-bräderna. Skyddsbrädan göres 210 mm lång och 200 mm bred, men då det kan vara svårt att anskaffa så brett trä, kan man göra den av två smalare bräder, varav den övres kant lägges ovanpå den undres på samma sätt som man lägger taktegel på varandra. Gavelbräderna D äro c:a 200 mm höga och 100 å 110 mm breda i underkant. Man kan nämligen luta skyddsbrädan