Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Föredrag i Vetenskapsakademien vid presidiets nedläggande den 12 April 1905, af J. E. Cederblom - Ångbåtstrafikens uppkomst och utveckling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
FÖREDRAG VID PRESIDIETS NEDLÄGGANDE D. 12 APRIL 1905. 299
De trenne hufvudproblem, för hvilka jag i det före-
gående redogjort, och utan hvilkas mer eller mindre fullstän-
diga lösning ångbåtstrafikens n. v. utveckling icke kunnat
uppnås, hafva kraft ett ihärdigt arbete under flera decen-
nier. Men detta arbetes resultat är också af genomgripande
betydelse. Det innebär för samfärdseln, industrien och han-
deln oöfverskådliga fördelar, och i bredd med dessa följa
andra fördelar, som ej kunna evalueras i pengar, emedan de
äro af rent ideell natur.
Detta förhållande gäller visserligen icke uteslutande om
just dessa problemer, utan i högre eller lägre grad om livarje
tekniskt mekaniskt problem. Ett sådant problems lösning
har alltid en ekonomisk sida, och därjämte en, som kan
kallas dess ideella eller moraliska sida. Allmänheten ser ge-
menligen blott den ekonomiska sidan, men den ingenjör, som
arbetar med problemets lösning, bör naturligtvis ha ett öppet
öga för båda, ty först därigenom framstår problemet för ho-
nom i sin fulla betydelse. Då arbetar han med ett varmaie
intresse och med en djupare ansvarskänsla, än om hans syn-
vidd begränsas af den ekonomiska vinstens trånga horisont.
Då vinner han dessutom den oskattbara förmånen, att i sin
yrkesuppgift se det ideella, som för honom kan utgöra en aldrig
sinande källa till entusiasm, när han törstar efter en sådan
vederkvickelse. Det är för öfrigt en dryck, som han väl kan
behöfva under sitt sträfsamma och ofta slitande arbete. I
synnerhet nu för tiden, då på honom ställas längt större
fordringar än förr.
Det är visserligen sant, att framstegen inom fysiken, ke-
mien och metallurgien ställt till hans förfogande hjälpmedel,
som föregående tids ingenjörer icke kände till, men å andra
sidan uppställa sociala förhållanden svårigheter, hvilka förr
voro jämförelsevis obetydliga.
Som bekant är, pågår nu nästan rund t om hela planeten
en bitter strid emellan kapitalet och arbetet, och många tec-
ken tyda på, att denna strid skall bli ännu bittrare. Man
behöfver ingalunda vara pessimist för att frukta för, att den
skall ännu länge fortgå i den riktning, hvarpå den slagit in,
och fylla detta nyss började sekel med skakande tilldragelser.
Att mildra bitterheten i denna strid och förhindra de
ruinerande skakningarne är ingen närmare till än ingenjören.
Det är han, som står emellan kapitalet och arbetet, det är
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
