Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Första häftet - Två stormän, II. John Ericsson. Af Nils Kjellberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
48
LÄSNING FÖR SVENSKA FOLKET.
Ericsson en rastlös verksamhet som -konstruktör
i firmans tjenst. Härom må det vara nog att
nämna, att han bland annat konstruerade tvenne
pumpverk för djupa grufvor enligt en då alldeles ny
metod, den s. k. ytkondensorn, samt ångsprutan,
hvarmed han blef grundläggare till våra dagars
eldsläckningsväsende. Sprutan vann sitt
erkännande vid en stor eldsvåda, scfm 1830 härjade i
London, och gick sedan ut till andra länder. I
Amerika blef det honom senare lätt att efter den
stora eldsvåda, som 1840 hemsökte New York, med
ledning af sina i England vunna erfarenheter
vinna den stora guldmedaljen för den bästa ritningen
till en eldsläckningsma,skin af denna art.
John Ericsson träffades denna tid af en svår
motgång, som dock delvis hade sin grund i ännu
allt för liten erfarenhet. Firman fick beställning
på en 80 hästars sjömaskin med Ericssons nya
ångpanna och ytkondensor för John Ross’
polar-fartyg, som 1829 skulle ut på en
ishafsexpedition. Hela konstruktionen misslyckades, och Ross
måste slutligen plocka ut hela maskineriet och
tillgripa seglen för att komma fram. Ericsson
försvarade sig emellertid med att han ej i tid fått
kännedom om fartygets säregna ändamål samt att
fartyget låg tre fot djupare, än som uppgifvits.
Olyckan föranledde en häftig skriftväxling mellan dem,
hvari ej sparades på kränkande beskyllningar, och
var slutligen nära att framkalla en duell, då en
gemensam vän trädde försonande emellan.
Vi komma nu till den så kallade
lokomotivstriden vid Ramhill, som med ens gjorde John Erics-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
