Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Huru Sveriges statsbanor tillkommit. Af A. Rfs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
252
LÄSNING FÖR SVENSKA FOLKET.
För Rosen, som återkommit till fäderneslandet
med den stolta planen att genomkorsa det med ett
nät af järnbanor, måste det kännas dubbelt
bittert att nu blifva lika besviken på sina egna
landsmän som förut på engelsmännen. Då han ej
lyckades inom landet uppdrifva det jämförelsevis
anspråkslösa kapital, som behöfdes för
anläggandet af den något öfver 7 mil långa
järnvägssträckan från Örebro till Hult, återstod honom ingen
annan utväg än att återigen vända sig till
utländska kapitalister.
Men för att detta skulle lyckas, behöfdes
vissa jämkningar i föregående riksdags beslut om
statsunderstöd åt linjen Örebro—Hult, hvilken nu
äfven ansågs böra förlängas till Köping. I följd
häraf kom frågan före äfven vid riksdagen 1850—
1851. Oafsedt den alltjämt hätska oppositionen
inom bondeståndet var det nu ögonskenligt, att
motståndet mot järnyägsbyggandet i Sverige låg i
dödsryckningarna. Järnvägsvännerna yttrade sig
nu med en säkerhet och förhoppningsfullhet, som
ej visste af några betänkligheter. — »Där nu
getter betade i ljungen, såg man snart holländska
kor, som i sin ordning framkallade mejerier, att
välsignelsen ej måtte flyta i bäckar.»
Öfver hufvud måste man här som flere
gånger förut förvånas öfver den klarhet, med hvilken
följderna af det nya samfärdsmedlet förutsågos
af dess förkämpar, framför allt af Rosen själf.
Då det sålunda invändes, att Sverige hade för
obetydlig rörelse, för vidsträckt areal och för gles
befolkning för att behöfva järnvägar, kastade han
helt enkelt om saken med den förklaring, att det
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
