Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Huru Sveriges statsbanor tillkommit. Af A. Rfs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HURU SVERIGES STATSBANOR TILLKOMMIT. 253
just behöfdes järnvägar i Sverige för att
åstadkomma lifligare rörelse, minskade afstånd och
starkare folkökning. Järnvägarna skulle ej följa
befolkningen utan befolkningen järnvågarna.
Det farligaste hindret låg emellertid ej hos
motståndarne till järnvägsanläggningar, utan hos
sådana vänner af saken, som i likhet med
statsrådet Gripenstedt höllo före, att
järnvägsbyggandet, åtminstone i hufvudlinjerna, icke borde ske på
privat väg utan genom staten och på dess
bekostnad. Emellertid öfverröstades äfven denna gång
de betänksamma, och riksdagen gick in på de af
Rosen önskade jämkningarna.
Men ännu hade olyckan icke tröttnat att
förfölja Eosen. Vid samma tid som han motsåg de
förespeglade kapitalbidragen från Frankrike och
England, utbröt Krimkriget, och detta medförde
en omkastning af penningförhållandena i
Vest-Europa. I följd häraf och af andra oväntade
motgångar blef det omöjligt för järnvägsbolaget att
uppfylla de uppställda villkoren för understöd af
svenska staten, och därmed hade hela det
Rosenska järnvägsprogrammet ramlat.
Bansträckan Örebro—Arboga fullbordades
visserligen 1857, men dess östra fortsättning till
Köping först tio år senare och den vestra till Hult
aldrig. Så lyckades Rosen ej ens fullborda den
första, grundläggande maskan i sitt stora
järnvägsnät; härmed är också hans roll i det svenska
banbyggandets historia, i stort sedt, utspelt, och
andra män tr,äda fram för att inbärga
frukterna af hans utsäde.
I början hade man endast velat tilldela Sveriges
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>