Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje afdelningen - 275. Nils Ericson (F)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
"vidsträckt fullmakt. Det var ett stort förtroende, man
visade honom, då han ensam fick förvalta så många
millioner kronor och befalla öfver hundratals tjänstemän och
tusentals arbetare. Sällan har en enskild man i Sverige
varit beklädd med så vidsträckt
myndighet. Men Ericson
motsvarade till fullo detta
förtroende. Han var rätte mannen att
leda ett sådant företag, ty han
var begåfvad med stor förmåga
att ordna, styra och befalla.
Ingenting undgick hans skarpa
blick, och han förstod att
påskynda arbetena med sådan
klokhet och drift, att redan efter sju
års förlopp järnvägen mellan
Stockholm och Göteborg kunde
öppnas. Och, ehuru arbetet
fullbordats på så kort tid, var det
gjordt med mycken omsorg.
Samtidigt härmed byggdes ock Södra
stambanan. Den del af denna,
som går mellan Malmö och
Elm-hult, var färdig, då Nils Ericson
år 1862 begärde sitt afsked. Han
kunde nu draga sig tillbaka, då
under hans ledning flera
ingeniö-rer utbildats, som kunde
fortsätta hans verk.
Yid flera tillfällen fick Nils
Ericson mottaga bevis på den
Nils Ericsons bildstod. tacksamhet, man hyste till
honom för de tjänster, som han
gjort landet. Så blef han år 1860 vid konung Karl XV:s
kröning upphöjd till friherre, och vid sitt afskedstagande
fick han af riksdagen en lifstidspension på 15,000 kronor
årligen. Åtta år därefter afled han i Stockholm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>