VFR och I F R. De regler, som ha berörts i det föregående, äro i huvudsak de s. k. VFR-be-stämmelserna (VFR = Visual Flight Rules). Dessa bestämmelser skola iakttagas under alla förhållanden. Vid flygning under sämre väderleksförhållanden än de, angivna i vidstående tabell, måste ytterligare regler iakttagas. Denna utökade grupp trafikregler benämnes IFR-bestämmelserna (IFR = Instrument Flight Rules). Inom hela närzonen Utanför densamma, då flyghöjden är 200 meter eller högre. Utanför närzonen då höjden är under 200 meter. Sikt 5 km 1,5 km Avstånd från moln 150 m vertikalt 600 m horisontalt Klart från moln Förutsättningen för att flygning skall få ske enligt IFR-bestämmelserna är att luftfartygets besättning är godkänd för IFR-flygning, samt att erforderlig radio- och navigeringsutrustning finnes ombord. Den IFR-flygning, som försiggår i kontrollområden och närzoner övervakas och trafikregleras av trafikledning, d. v. s. trafikledningen tillser, att risk för sammanstötning mellan »IFR-flygplan» icke uppstår. För att trafikledningen skall kunna göra detta, måste föraren före varje IFR-flygning inom kontrollområde och närzon inlämna en s. k. färdplan och få denna godkänd av trafikledningen. Färdplanen innehåller de uppgifter ang. flygningen, som äro av vikt för trafikledningen. Avsteg från denna färdplan får endast göras efter särskilt tillstånd från trafikledningen. För att trafikledningen skall kunna följa IFR-flygningen måste positionsrapporter sändas från flygplanen vid passerandet av fastställda rapportpunkter. Flygning under mörker inom närzoner och kontrollområden skall i regel ske enligt IFR-bestämmelserna, även om väderleksförhållandena äro goda. Bild 11. Bild 11. UTSTRÄCKNING PÄ NÄRZON OCH KONTROLLOMRÄDE. Närzon sträcker sig i sidled 5 km från flygplatsens medelpunkt och i höjdled från marken upp till 500 m. Antagligen kommer utsträckningen i sidled snart att ökas till 8 eller 10 km. Kontrollområde utgöres av ytterzonen och luftfartsleder. Ytterzon är belägen omkring närzonen. I regel har den en utsträckning i sidled av 30 km från flygplatsens medelpunkt och i höjdled från 200 m över marken till 3100 m över havets nivå. Luftfartsleder förbinda de viktigare trafikflygplatserna med varandra. Luftfarts-ledens bredd är i regel 20 km och utsträckningen i höjdled från lägst 200 m över marken till 3100 m över havets nivå. Bild 12. Givetvis försiggår flygning under IFR-förhållanden även utanför närzoner och kontrollområden. För att risken för sammanstötning vid dylik flygning skall minskas, har det i IFR-bestämmelserna föreskrivits, att denna skall ske enligt den s. k. kvadrantregeln. Denna innebär att någon av vissa angivna höjder skall väljas vid flygning på magnetisk färdvinkel inom en och samma kvadrant. Flyghöjdernas fördelning på de olika kvadranterna framgår av vidstående bild.