- Project Runeberg -  Luftens helter : åtte stjerner på flyvningens himmel /
95

(1931) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flyversken av idag — Amy Johnson — flyvedamen som fløi alene fra England til Australia

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fra Sourabaya hadde hun tenkt sig til Bima for derfra
å ta fatt på det siste svære havstykke til Port Darwin. Men
hun passerte Bima og strøk videre til alles bestyrtelse. Hun
hadde hatt noget motorkluss før, men det så ut til å ha ret-
tet på sig. Hvor blev det av Amy? Ingen hørte eller så
noget til henne efter at hun hadde passert Bima. Det
blev spurt i øst og vest efter henne, men borte var
og blev hun. Næste dag kom budskapet at hun hadde
landet i en liten landsby ved Atamboea. Stedet, hun hadde
landet på, eide ikke telefon og hennes mange venner og be-
undrere var allerede i sving med å lete efter henne da tele-
grammet om hennes landing nådde dem. Damperne på Ti-
mor-sjøen fikk beskjed om å holde utkik efter henne og to
Dornier Wal-flyvebåter var startklare, da telegrammet kom.

Verden pustet lettet. Nå stod den siste biten igjen —
over til Port Darwin — hennes luftreises mål. Hinkler
hadde tatt med sig en sammenleggbar gummibåt for det til-
felle han måtte gå ned på sjøen. Amy hadde ikke noget
slikt redningsmiddel med sig. Men et oljeselskaps damper,
«Phorus», passet på henne midtveis på ruten. Båten tele-
graferte passeringen og ut fra Port Darwin drog så en rekke
fly for å møte den modige unge damen. Dette var hennes
nittende dag på veien fra England og hun hadde tilbakelagt
henved 20000 kilometer eller omkring 1000 kilometer om
dagen. Hun lå fire dager efter Hinklers rekord, men en uke
foran «Vimy»-flyets tid i 1919.

Nå var det ingen tvil om at damen kunde fly, ja, til og
med navigere. Bare en gang underveis var hun kommet ut
av kurs — det var en gang hun fløi inn i en storm med
dårlig sikt. Men så snart hun fikk fint vær igjen, fant hun
straks den rette kursen. Flyvningen på den siste del
av veien var ikke den minst fine — hun hadde jo fløiet
alene over havet, uten et landemerke eller en båt som kunde
fortelle henne kursen. Motoren hadde ikke bare værsgo å
gå dag efter dag, men undergikk også underveis temmelig

95

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Sep 28 00:03:59 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lufthelt/0101.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free