Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flyversken av idag — Amy Johnson — flyvedamen som fløi alene fra England til Australia
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
store temperaturforandringer. Enkelte påstår gjerne når en
slik bedrift som denne er øvet, at resultatet bare avhenger
av motoren. Det er ikke så lite av en overdrivelse. En slik
fin flukt er også resultatet av tankearbeide, handlekraft, dyk-
tighet og mot. Kom det bare an på motoren kunde jo flyet
dra avsted helt på egen hånd.
Tenk hvilken risiko Amy tok. Over de store havstykker
vilde hun vært redningsløst fortapt, hvis hun hadde måttet
gå ned av en eller annen grunn. Flyet var gammelt — den
tidligere eier hadde fløiet 56 000 kilometer med det i alskens
ruskevær. Tankene og reservetankene kunde ta omkring 300
liter og flyvetiden var mellem 13 og 16 timer, og hun kunde
fly mellem 1 700 og 2 000 kilometer i ett strekk.
Spør om denne modige flyvedame ikke fikk mottagelse som
sa seks her nede på det fjerne øyrike. Hele Port Darwin
var på benene og hyldet henne. Og hjemme i England stod
man på hode av begeistring — ikke minst de som hadde
tvilt på henne før starten. Fra kongen kom det fint tele-
gram, og småpjokken i gaten tok del i gleden over alles
Amys flotte luftseier. Ikke minst gledet Lord Wakefield
sig, mannen som hadde understøttet hennes flyvning
og som nu. fikk lønn for sm tror på henne, > Alf
Vice-Marshal Sir Sefton Brancker, som senere omkom
under luftskibet «R 101»s forferdelige forlis, påstod til og
med at Amys flukt var adskillig vanskeligere enn Lind-
berghs. Hinkler, Amys rival, telegraferte: For en flott pre-
stasjon! Jeg er glad fordi De lyktes. All verdens ære og
heder dalte ned over den unge charmerende dames hode.
Av kongen fikk hun titelen Commander of the order of the
British Empire. «Daily Mail» forærte Amy 10 000 pund. Det
er den samme avis som i årenes løp har ofret 50000 pund
til slike flyvepremier. Louis Bleriot fikk 1000 pund for
sin Kanalflukt i 1909, Pulhan 10 000 for sin flyvning London
—Manchester i kappestrid med Grahame-White, Beaumont
10000 pund for sin flukt rundt Storbritannia, og endelig
96
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
