Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Den flyvende hollender — Anthony Herman Gerard Fokker
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
sin unge brud tenkte han så å ta sig en tre års tur jorden
rundt med en tremastet yacht. Men hvad skulde han gjøre
med de to hundre og tyve fly, de fire hundre motorer og alt
det annet materiale? Før han visste ordet av det hadde
Fokker en stor bedrift igang med femten hundre mann, og
i de tre år han hadde tenkt å seile jorden rundt solgte han
fly for tredve millioner kroner. Det engelske motorfirma
Vickers hadde fått rede på at Fokker omsatte krigsmateri-
ell og sendte en spion til Holland. Mannen traff sammen
med en av Fokkers kvinnelige sekretærer, som fortalte Fok-
ker om spionen. Fokker sa bare:
— La ham få alle nummerne på motorene, men han skal
få feil nummer. Og det fikk mannen med det resultat at
han fikk avskjed på grått papir fra spiontjenesten. Mannen
insisterte på å bli ansatt hos Fokker — han visste jo meget
av interesse for denne. Han blev også ansatt.
Nu tok Fokker fatt på de mer fredelige sysler, han kon-
struerte passasjer- og transportfly. Fra Holland drog han
til Amerika hvor han sammen med General Motors driver
stor-fabrikasjon av fly. Bernt Balchen er innflyver ved
fabrikken og setter sitt stempel på hver eneste maskin som
ruller ut. I årenes løp er det blitt mange fine seire
for Fokker, langdistanseflukter: den første mnon-stop-
flukt New York—San Diego i mai 1923 utført av løitnan-
tene John A. Macready og Oakley G. Kelly som fløi de 4 000
kilometer på seks og tyve timer og femti minutter, i novem-
ber 1924 fløi den hollandske flyver Van der Hoop som den
første fra Holland til Batavia — 16000 kilometer på syv og
tyve dager, Byrd og Bennett fløi en Fokker til Nordpolen
i mai 1926, dansken Botved foretok en flukt Kjøbenhavn—
Tokio og tilbake våren og sommeren 1926, de amerikanske
flyvere Maitland og Hegenberger fløi sommeren 1927 fra Kali-
fornia til Havaii, Atlanterhavsflukten 1927 med Byrd, Bal-
chen, Acosta og Noville ombord vil alle huske, commander
Charles Kingsford-Smith fløi våren 1928 sammen med flyverne
118
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
