Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Storflyveren C. E. Kingsford-Smith
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
blev bare brukt enmotors fly og flyvningen blev en tragedie
fra ende til annen. Kingsford-Smith og Ulm avslo også å
delta. Men denne flyvning blev en god lærepenge for de
vordende Stillehavsflyvere. De vilde gjøre bruk av en tre-
motors maskin. Og motorene burde være av den samme
type som Maitland og Hegenberger gjorde bruk av på sin
vellykkede pioner-flukt til Honolulu — Wright Whirlwind.
Lindbergh brukte denne motor-type, Chamberlain og Levine
likeså. Også Art Goebel som blev nummer en i Dole-racet
og Martin Jensen som blev nummer to.
Men penger, penger? Fra Sir Hubert George Wilkins
kom det telegram oppe fra Alaska at flyverne kunde få kjøpt
hans Fokker, da det ikke blev nogen polarflyvning med ham.
Prisen skulde være 7 500 dollar uten instrumenter og motor.
På denne tid støtte flyverne på den velkjente australske for-
retningsmann, mr. Sidney Myer, som forærte dem 1500
dollar. Men ikke før hadde han skjenket disse pengene før
han fikk samvittighetsskrupler. Tenk om flyverne forulyk-
ket? Han vilde til en viss grad være skyld i deres død. Han
gikk derfor til karene og sa som så:
— Hør her gutter, dere har pengene. Dem må dere gjerne
beholde, men risiker ikke livet på den flukten.
En annen forretningsmann var dem også til god hjelp.
De okkuperte ganske enkelt hans kontor i åtte måneder og
oprettet sitt hovedkvarter hos ham. Aldri er det så svart at
det ikke kan finnes en liten lysning, alt går jo op og ned i
denne syndige verden. En vakker dag fortalte et gledelig
telegram hjemmefra at publikum hadde tegnet 1000 pund
til ferden og at regjeringen hadde lovet en større sum. Men
dermed var ikke alle forberedelser til den store ferd klare.
En av flyverne drog til Seattle for å ordne med flyet, en venn
av dem blev sendt til Havaii for å undersøke landings- og
startforholdene for en tungt lastet Fokker, en tredje drog
til San Fransisko for å ordne tusen og en ting. Blandt an-
net var det ikke så liketil å skaffe de tre Wright Whirlwind-
125
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
