Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Norges Automobil-Forbund ofrer meget på turistspørsmålet, av A. Widerøe - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
MOTORTIDENDE
Nr. 1 — 1953 9
tører rundt omkring i hele landet,
og derav følger bl. a. at det koster
ikke så litet således å være godt
underrettet og praktisk talt til en-
hver tid å jour, forsåvidt angår de
norske veiers tilstand.
Forbundets ledelse var dengang
den satte veirapportarbeidet igang,
på det rene med at dette Forbunds-
tiltak ikke bare vilde komme For-
bundets medlemmer til gode, men
også det store almindelige publikum.
Alle har jo mere eller mindre inter-
esse av veiene og deres tilstand. Til
å begynne med så det ikke ut til at
Forbundets idé skulde slå hurtig an
som man ventet, men idag er dette
N. A. Fs arbeide alment anerkjent
overalt i landet. Avisene interesse-
rer sig for våre veirapporter, som
gjerne gjengis, og Kringkastingen
benytter våre veirapporter til sitt
store publikum.
Men det er ikke bare over de
norske veier vi har opgaver. Takket
være våre utmerkede utenlandske
forbindelser skaffer vi f. eks. sven-
ske veirapportkart til gratis utde-
ling til medlemmene; like til øster-
rikske veirapportkart utdeles.
I flukt med veiene og veienes til-
stand kommer forsåvidt Norges
Automobil-Forbunds arbeide for å
utvikle og utvide reiselivet her i
Norge. Dette arbeide går i to ret-
ninger, innad og utad. Så vakkert
land som vi nordmenn har, så må
en sannheten tro si at vi ikke for-
står oss stort på å utnytte den re-
kreasjon og fornyelse som er å
hente ved besøk i forskjellige deler
og strøk av vårt land. Det er nok
så at interessen for reiselivet er
vokset ganske sterkt i de senere år,
men den er ikke på langt nær så
stor som den burde være. Skjønt
det skal være synd å si at Norges
Automobil-Forbunds hovedkontor
kan klage. I sommermånedene, —
fra april til oktober — er hovedkon-
toret et veritabelt reisekontor. Bil-
folk fra det hele land kommer hit til
oss for å få rettledning og hjelp.
Tjenester som vi med glede og all
vår beredvillighet yder. Helt gratis
for våre medlemmer.
Men, reiselivets fremgang her i
Norge har også en annen side: ut-
lendingene. Det er dem vi
gjerne vil ha tak i. Og da for vårt
vedkommende naturligvis først og
fremst turistene pr. bil. Det er også
en glede å kunne notere at Norges
Automobil-Forbunds arbeide i denne
retning har synlige resultater å vise
hen til. Vi har konstatert her ved
hovedkontoret! at fler og fler ut-
lendinger besøker oss pr. bil. Det
gjelder først og fremst tyskere, men
også englenderne kommer i stadig
større —=skarer. Bilturister fra
Frankrike begynner også efterhvert
å bli mere almindelige Man kan
gjerne si at vi her i Norge nu står
ved begynnelsen av en liten biltur-
ismens tidsalder.
Når man er opmerksom på det
foran nevnte, så må man dog dess-
verre si at det er forbausende hvor
liten forståelse våre myndigheter
viser på dette felt. Turisttrafikken
bringer oss nu årligårs inn ca. 30
mill. kroner, og jeg tar ikke i be-
tenkning, sier Norges Automobil-
Forbunds sekretær, å si at vårt land
med virkelig god reklame i løpet av
ganske få sommersesonger vil kunne
tilføre landet mange, mange flere
millioner kroner, som turistene både
er nødt til og med glede nedlegger
i vårt land. Vi skal også være op-
merksomme på at der på turistom-
rådet som annetsteds ellers er kon-
kurranse; og da vi her i Norge lig-
ger litt ute i periferien, er det så
meget nødvendigere at vi anstren-
ger oss for å få mest mulig av den
sum penger som først og fremst
européerne bruker i reiselivet.
— Når det gjelder våre egne med-
lemmer, anstrenger Norges Auto-
mobil-Forbund sig selvsagt til det
ytterste for å imøtekomme
dem mest mulig. Hoved-
kontoret planlegger med fornøielse
de forskjelligste bilturer, enten det
gjelder vårt eget land, nabolandcns
eller ellers rundt omkring i Europa
Ef
11) BATTERI
betyr intet nytt batteri i 1934 og 1935
I 1933
NORSK JUNGNE
AKKUMULATOR-
FABRIK A.S
og videre utover. Vi sørger for alle
oplysninger. Vi ordner alle papirer,
æg om det så er fotografier, så
skaffer vi dem for hele reiseruten.
Som en liten illustrasjon av hvor-
dan de norske bilturisters reiselyst
er øket, kan det meddeles at mens
vi i 1927 utstedte ca. 350 passer-
sedler, ér nu disse dokumenters
antall årligårs oppe i ca. 2000.
Til våre bilister vil jeg si: Reis,
og reis først og fremst 1
Norge. Vi har utmerkede veier,
gode hoteller og mnaturherligheter
som intet annet land.
Norges Automobil-Forbund har i
flere år sett det som sin opgave å
arbeide for rimeligere bilfrakter på
våre mnorske mpassasjerskib og på
ferjene. Og vi har opnådd gode
resultater. Vi har kunnet notere
nedslag på mnedslag, og det siste
ganske betydelige nedslag fikk vi
istand i Sogn og Nordfjord siste
høst. Nu er bilfraktene på båt og
ferje i mange tilfeller ganske rime-
lige. Særlig må man si at i Møre
er det slett ikke dyrt å få sin bil
befordret over vann og sjø.
— Forbundets vekst, har ikke den
vært ganske betydelig i den senere
tid?
— Jo, man må kunne si det, idet
Norges Automobil-Forbund i løpet
av de to siste år har øket sitt antall
avdelinger fra 30 til over 70, og
N. A. F. er nu representert i hver
eneste landsdel. Ikke minst glede-
lig er det at Forbundets gamle av-
delinger i den senere tid har vist
øket interesse for sin organisasjon.
Før vi går fra hr. Widerøe, gjør
han opmerksom på at Norges Auto-
mobil-Forbunds hovedkontor har et
utmerket utvalg og en betydelig
samling av reisebrosjyrer.
Disse fører så å si til alle verdens
fire hjørner og særlig godt utstyrt
er man med brosjyrer vedrørende
interessante og hyggelige reiser i
vårt land og i våre naboland. Disse
brosjyrer, sier hr. Widerøe, står helt
gratis til våre medlemmers disposi-
sjon, og jeg håper at medlemmene i
stadig større og større grad benytter
sig av dem, sluttet forbundssekre-
tæren.
Bemerk ny adresse!
Jørgensens — Vulkanisering
Møllergt. 32 til Bernt Ankers gt.
Moderne anlegg
Rimelige priser
Ny gummi på lager
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
