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Durch Kurland. 433
vor Spionen fkeincswegs sicher war. Gerade heute war cine von General
CES errichtete Küstenstation, deren Dasein nur dur< Spione
hatte verraten werden fönnen, von einem größeren Kreuzer beschossen
und mit Fliegerbomben belegt worden. Am Nachmittag hatten dann
vier Torpedoboote sie zusammengeschossen, doh war kein Verlust an
Menschenleben zu beklagen. Die Deutschen crwarteten daher in der
Nacht einen Landungsversuh und eine Beschießung Windaus von der
Sce aus und hatten alles für einen warmen Empfang vorbereitet.
Am Morgen des 2. Augusts war ih gerade mit dem An-
Élciden fertig, als ein betäubendes Krachen ertönte, das die Fenster-
scheiben des Hotels exklirren machte, und ein heftiges Gewchrfeuer
begann. Die Straße war voll von Marinesoldaten, die ihre Ge-
wehre in die Höhe richteten. Zwei russische Flieger waren erschienen,
und der eine schwebte gerade über unserm Hotel. FZFweifcllos hatten
wieder Spione die Wohnung der Offiziere verraten. Der Anschlag miß-
glüte jedoh; niemand kam zu Schaden, und die beiden Flugzeuge ver-
\{hivanden bald.
In Gesellschaft des liebenswürdigen Generals unternahm ih unter
Führung des Kapitänleutnants A... auf einer von den Russen
versenkten, von den Deutschen wieder gehobenen Barkasse eine Nund-
fahrt im Hafen. Auch dicser ist wie der von Libau durch eine gewaltige
Mole geschützt, die die Russen vergeblih zu zerstören versucht hatten.
Die Einfahrt war durch vier versenkte Lastdampfer gesperrt, dic teilweise
noh über die Wasserfläche emporragten. Eine shmale Rinne war je-
doch frei, und durch sie kamen wir aufs Meer hinaus. Die Kais des
Innenhafens hatten die Russen am 2. August mit merkwürdiger Ge-
wissenhaftigkeit zerstört, indem sie starke Ladungen s{hwarzen Pulvers
in Entfernungen von je 210 Metern zur Explosion brachten. Man er-
zählte sih, die Kais seien, statt aus Stein, den man in Nechnung gesetzt
habe, auf Pfählen gebaut gewesen; daher habe man die Beweisstücke des
Betrugs mit begreifliher Sorgfalt beseitigen wollen! Alle Kräne,
Maschinen, Werkstätten und Fabriken waren ebenfalls zerstört, alle
Dampfer, Barkassen, Kutter, sogar Kähne in den Grund gebohrt. Jetzt
waren aber die meisten shon wieder geborgen, lecrgepumpt und gedichtet,
darunter ein s{hwedisher und ein dänisher Dampfer.
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Hedin. Nach Ojsten! ZE
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