Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 1. Jan. - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:r 2
NAUTISK TIDSKRIFT
1927
ningar från fartygen och är ansvarig för alla
experiment.
Det var särskilt två experiment, som under
denna expedition voro av stort intresse. Båda
stodo i samband med sökandet efter en metod
att antingen förstöra isen eller att minska
kollisionsrisken. I förstnämnda syfte försökte
man att med högexplosiva ämnen spränga
isbergen. Resultatet blev emellertid inte något att
skryta med. Större framgång hade man då
med sonic depth-finder’n, varigenom man trodde
sig ha funnit på ett sätt att göra
varningssignalerna rörande isberg i farvattnet mera
effektiva. Försöken med apparaten blevo
emellertid inte slutförda definitivt.
Arbetet ombord är ansträngande. De ideliga
observationerna, varningssignalerna och
frågorna från fartyg i närheten samt den
oavbrutna patrulleringen tar sin tid, helst som alla
iakttagelser och händelser noga skola
diarieföras. Patrullfartyget är att likna vid en
trafikkonstapel på en New Yorkaveny.
En dag stod man i radioförbindelse med 38
fartyg. Det är ju inte dåligt för att vara på
en dylik gudsförgäten plats av jordklotet. Och
då kan man utgå från att en del fartyg inte
bry sig om att tillfredsställa patrullfartygets
trådlösa vetgirighet.
Något som man genast tar reda på är den
"kalla linjen". Därmed menas gränsen mellan det
kalla Labradorströms vattnet och varma
Golfströmsvattnet. I själva verket är det här man
har den verkliga riskzonen. Man vet, att
söder om denna linje är det inga egentliga faror
att vänta, ty ett isberg som lyckats klara sig
ned i Golfströmmen får inte behålla livet mera
än i några dagar på grund av den hastiga
av-smältningen.
Mr. Zeusler konstaterade, att vattnet norr
om den "kalla linjen" var vackert grönt, men
söder om den indigoblått. Förklaringen är
enkel. Grön färgningen i det kallare nordvattnet
åstadkommes av en mängd mikroskopiska
organismer, som trivas och frodas i det kalla
vattnet men stryka med i det varmare.
En solig vacker dag gjordes ett intressant
experiment. Befälhavaren lade skutan tvärs
över "linjen" och besättningen hoppade i och
badade i det blåa vattnet akteröver, som var
60 grader Fahrenheit. I det gröna vattnet
framme vid fören var det däremot knappt
hälften så varmt.
När ett isberg, som man inte noterat förut,
dyker upp göras noggranna mätningar.
Fartyget går tätt inpå "spöket". Man fotograferar,
skisserar och tar så noggranna mått som möj-
13
Sot och rök på ett isberg efter ett misslyckat minsprängningsförsök.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
