Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- N:r 8. Aug.
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
N:r 8
NAUTISK TIDSKRIFT
1927
Havelock
Wilson.
sider blev han emellertid upptäckt och i
Liverpool fick han stånda till ansvar
inför Pontius Pilatus. Resultatet blev att
han under tre veckor fick ägna sig åt
den sysselsättning, som plägar rubriceras
som straffarbete. I stället för att som
många andra arbeta ombord för att
därmed göra rätt för sig under överresan,
gjorde han resan först och fick därefter
göra arbetet.
*
En av vår tids märkligaste män på
sjöfartsområdet skaparen och ledaren av
den engelska
sjömansunionen, Havelock
Wilson, har förklarat att
han nu ämnar dra sig
tillbaka. I augusti
månad fullbordar han sitt
sjunde decennium och
därmed är den tidpunkt
inne som han själv satt
som gränsmärke för
sitt ledarskap. Han har
emellertid lovat att
fungera ytterligare en tid framåt tills man
hunnit utse hans efterträdare.
Den verksamme mannen här dpck inte
för avsikt att övergå till att- njuta det
otium, fjärran världens: vimmel, som han
skulle kunna unna sig utan att behöva
bli beskylld f.ör lättja. En annan stor
uppgift väntar: att arbeta för det mål,
som Industrial Peace Union satt sig före,
skapande inom den industriella världen av
en ständig fred, baserad på samförstånd
och rättvisa. Arbetsgivare och arbetare
måste mötas i kamratskapets och
samverkans anda, den bittra kampen mellan
klasserna måste bringas till ett slut.
Wilsons märkliga bana är väl känd.
Den har varit fylld av kamp mot
svårigheter och hinder som skulle blivit de
flesta andra övermäktiga, men hans
energi och intelligens har gått fram
oemotståndligt. Den position Havelock
Wilson nu vid sitt sjuttionde år intar torde
väl bäst karakteriseras med ordet
enastående.
Mycket har timat sedan han som
sexårig liten grabb sprang omkring på
Sunderlands gator och sålde tidningar en
gång i början på sextiotalet. Innan han
fyllt tio år hade han hunnit att pröva
på ett par olika yrken och från
Sunderland Heralds tryckeri flyttade han över
till en litografs och gravörs verkstad.
Men han trivdes tydligen inte så värst,
äventyret lockade och den unge mannen
gav sig iväg utan lov för att ombord på
ett fartyg pröva sjömannens
intressantare liv. Men den gången gick det inte,
den förrymde lärlingen blev återförd till
sin principal. Pojken gav sig emellertid
inte — fjorton da’r till och han gjorde
försöket på nytt. Och nu lyckades det.
Det skulfe dröja bortåt åtta år innan
han skulle återse fädernesstaden.
*
I juli 1887 bildade Wilson The
National Amalgamated Sailors’ and
Fire-men’s Union of Great Britain and
Ire-land. Medlemsantalet var inte
överväldigande — unionen bestod av stiftaren
och en man till! När året led mot sitt
slut stod det klart för Wilson att
bildandet av en union av det slag han avsett
ingalunda var något lätt verk. Men han
tappade inte modet, det var som om
motståndet kom hans krafter att växa —
och, två år senare hade senapskornet
börjat att växa. Medlemsantalet kunde
räknas i tusental, det fanns avdelningar i
bortåt ett sextiotal hamnar och
inkomsterna voro avsevärda.
När förberedelsearbetet för bildandet
av Shipping Federation började uttryckte
Wilson den meningen att upprättandet av
denna sammanslutning skulle komma att
leda till goda resultat, ty om det fanns
en stark organisation på båda sidor skulle
detta medföra att man finge mera respekt
för varandra Och arbetet inom
sjöfartsnäringen skulle gå lättare och bättre.
Just detta var också vad som skedde,
men målet nåddes inte förrän efter
trettio års hårda strider. I sin självbiografi
"My Stormy Voyage Through Life"
skriver han själv: "Jag finner nu att
efter 35 års arbete ha många av de idéer
jag kommit upp med omsätts i
verkligheten. Shipping Federation är nu en
handlingskraftig organisation och den
arbetar för mindre än tredjedelen av de
kostnader den ursprungligen drog. På
sjömännens sida är vår organisation nu
330
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Sun Dec 10 18:15:18 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/nautid/1927/0344.html
