- Project Runeberg -  Nautisk Tidskrift : organ för svensk sjöfart / Årg. XX. 1927 /
462

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 10. Okt. - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

N:r 11

NAUTISK TIDSKRIFT

1927

arna i sin på sin tid avgivna framställning
ville giva uttryck. Det vore givetvis önskvärt,
att genom ytterligare begränsning av
mätningarna i hänseenden, som för handelssjöfarten
erbjuda mindre intresse, kostnaderna kunde än
mera nedbringas utan att mätningstiden
beträffande för nämnda sjöfart viktiga områden
därigenom förlängdes. Frågan huruvida och i vad
mån en dylik ytterligare begränsning ur de
av Chefen för Sjökarteverket nu berörda
tek-niskt-ekonomiska synpunkterna är lämplig är
emellertid av naturliga skäl av beskaffenhet att
icke närmast komma under föreningarnas
bedömande. Föreningarna hava givetvis icke
heller ansett sig böra göra något uttalande
beträffande de av sjökarteverkschefen i övrigt
framställda förslagen rörande personalen m. m.

Föreningarna hava icke velat underlåta att i
anslutning till sjökarteverkschefens förnyade
framställning ännu en gång understryka
angelägenheten av förevarande frågas definitiva och
snara lösning. Ett ytterligare uppskov härmed
skulle enligt föreningarnas mening vara
synnerligen beklagligt.

Föreningarna få alltså hemställa, det täcktes
Eders Kungl. Maj :t vidtaga sådana åtgärder,
att den alltjämt aktuella frågan om snabb
modernisering av vår sjökortsmateriel måtte i
anslutning till Chefens för Sjökarteverket
förslag vinna sin lösning vid den nu stundande
riksdagen.

Hjälp att göra
Understöds-kassan till vad den bör vara!

Hamnhajarne och sjömännens hyror.

Till Kungl. Kommerskollegium.
Genom remisskrivelse den 22 oktober 1925
D :nr 6974, har Kungl. Kollegium berett
Sveriges Allmänna Sjöfartsförening tillfälle att
avgiva yttrande över visst av generalkonsuln
i Antwerpen H. Petri avgivet förslag till
lagstiftning för omhändertagande av viss del av
sjömäns hyror.

Efter ärendets övervägande får styrelsen för
förenämnda förening anföra följande:

Generalkonsuln Petris förslag går i
huvudsak ut på att utvidga möjligheterna att under
sjömans tjänstetid och vid avmönstring å
utrikes ort innehålla viss del av sjömannens hyra

men med skyldighet för vederbörande att på
närmare angivet sätt ansvara för innehållen
hyras insättande för sjömannens räkning i
sparbank, i den mån sjömannen ej genom
anlitande av dragsedel förfogat över
hyres-medlen.

De skäl, som föranlett framläggande av
förevarande förslag, har styrelsen funnit
synnerligen behjärtansvärda. Även styrelsen är av
den uppfattningen, att intet må försummas för
att råda bot på de uppenbara missförhållanden,
som i förslagets motivering beröras. Styrelsen
är emellertid icke, i varje fall icke för
närvarande, övertygad om att det är vare sig
ändamålsenligt eller nödvändigt att för detta syfte anlita så
ingripande och för den enskilde individen
säkerligen mindre tilltalande åtgärder, som
forslaget åsyftar.

Det torde till en början ingalunda få
anses sannolikt, att med dessa åtgärder skola
träffas just de sjömän, för vilka åtgärderna
äro avsedda och till vilkas hjälp de skulle
anlitas. De sjömän, varom motiveringen
närmare ordar, lära nog trots de föreslagna
restriktionerna tillse, att üe snarast möjligt
komma över sina besparingar, något som med
nutidens kommunikationsmöjligheter icke möter
någon större svårighet. Väl skulle det åter å
ena sidan kunna förväntas, att förslagets
realiserande skulle i någon mån förhindra sjömän
med svagare karaktär att under utnyttjande av
hamnarnas nöjesmöjligheter råka ut för
sådant förfall, som förslaget avser att
förekomma. Men styrelsen anser det å andra sidan
icke utan visst fog kunna förmodas, att de
möjligheter till sparverksamhet, som den
nyligen antagna lagstiftningen i förevarande
avseenden medfört, skola så småningom visa sig
hava så trängt igenom, att ytterligare särskilda
åtgärder i lagstiftningsväg skola kunna
väsentligen undvikas. Styrelsen syftar härvid främst
på genomförandet med den nyligen
ikraft-trädda sjömanslagen av lagstadgad rätt för
sjöman att få viss del av hyran efter
dragsedel månatligen utbetald till bestämd person i
Sverige eller för sjömannens räkning insatt i
svensk bank. Genom åtgärder till
uppmuntrande av ökat användande av bland annat detta
betalningssätt kan uppenbarligen mycket vinnas
i det syfte, varom här är fråga.

Såsom exempel på åtgärder i sistnämnda
avseende vill styrelsen särskilt nämna: energisk
agitation av och inom de sjöfartsorganisationer,

462

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 18:15:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nautid/1927/0480.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free