Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Rochefort, R.-sur-mer, stad - Rochefort, Victor Henri, markis de R.-Luçay
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
arrondissemangshufvudstad i franska
dep. Charente-inférieure, vid floden Charente, 17
km. från dess mynning, och vid Nantes-Bordeaux-banan
samt andra järnvägar. 30,854 inv. (1911; som kommun
35,019). Staden är hufvudort i 4:e "arrondissement
maritime" och har lycée för gossar, och en
navigationsskola för krigsflottan, en hydrografisk
skola för handelsflottan, en undervisningsanstalt
för skeppsläkare samt ett stort marinhospital
och är en af Frankrikes förnämsta krigshamnar,
hvars kustbefästningar gemensamt med La Rcchelles
och Ile de Rés skydda Pertuis d’Antioches rymliga
vattenbäcken, på hvars begränsning i s., Ile d’O1éron,
ligga forten Galissonnière och Saumonards jämte flera
batterier samt forten Royer och Château d’O1éron;
midt i inloppet mellan denna ö och fastlandet
ligger sjöfortet Chapus; på fastlandskusten
och vid Charentemynningen ligga Brouageverken,
forten du Pen, Chagnaud, Lupin, Vergereux och de la
Pointe samt Aiguilleverken; på Ile Madame midt för
Charentes mynning ligga ett fort och ett batteri;
mellan Aiguillehalfön och Ile d’Aix ligger sjöfortet
d’Enette, och på nämnda ö finnas forten Liedot och de
Rade samt flera batterier; slutligen spärras inloppet
mellan Ile d’Aix och Ile d’O1éron af sjöfortet
Bayard. Den gamla stadsenceintens slopande beslöts
1901. - R. är mycket regelbundet byggdt. Det har två
hamnar: krigshamnen 1,5 km. lång och vid ebb 7 m. djup
samt handelshamnen (Cabane Carrée) högre upp i floden,
med tre bassänger, likaledes djupa nog att kunna
mottaga stora skepp hvilken tid som helst. Den krokiga
floden mellan staden och hafvet samt banken utanför
flodmynningen göra inloppet svårt. Ett annex till
handelshamnen bildar det 7 km. högre upp vid floden
belägna Tonnay-Charente. Krigshamnen och arsenalen,
hvilka äro skilda från staden genom befästningar,
innehålla stora skeppsvarf, upphalningsbäddar,
reparationsdockor samt verkstäder för utrustning
af krigsfartyg. Jämte skeppsbyggen, som utgör den
förnämsta industrigrenen, bedrifves tillverkning
af tågvirke, segelduk och andra linneväfnader samt
kronometrar. R. har en betydlig införsel: stenkol
från England, trävaror från Skandinavien och Amerika,
men utförseln är ringa. - R., före 1665 blott ett
fort, gjordes af Colbert till en befäst sjöstad,
hade redan 1672 20,000 inv. och blomstrade under
hela 1700-talet. Men en del af den franska flottans
förstöring genom lord Cochrane (earl af Dundonald)
11-12 april 1809 på redden vid Ile d’Aix utanför
Charente, det företräde man gett Brest och Toulon samt
R:s osunda läge verkade under 1800-talet hämmande
på R:s utveckling. Napoleon I ville i R:s hamn
inskeppa sig för att fara till Amerika, men måste
på redden ge sig fången åt engelsmännen (15 juli
1815). (J.F.N.) L.W:son M.
 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
