- Project Runeberg -  Nordisk familjebok / Tredje upplagan. 21. Supplement. A - Eötvös /
905-906

(1929) [MARC] - Tema: Reference
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - *Curman, Callaxe*Curman, J. S. - *Currency-notes - Cursores - Cursorius - Curtis, Charles - Curtiss, Glen Hammond - *Curtius, E. R. - Curtius, Julius - Curtius, Ludwig - *Curtius, Th. - Curwood, James Oliver - *Curzon, G. N. - Cusco - *Cushing, H. - Customs of the port - *Cutch - *Cuvier, G. - *Cuyp, A. - *Cuzco - *Cvijić - C-vitamin - Cyanväteförgiftning - Cyathea - Cyathium - Cyclopes - *Cyclops - Cykelbil

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

905

Currency-notes—Cykelbil

906

en av initiativtagarna till upprättandet av
Humanistiska fonden (se d. o., suppl.). Till
C:s femtioårsdag utgavs festskriften »Ædes
sacræ antiquæ a Sigurd Curman restauratæ»
(1929), innehållande avbildningar av 17 av C.
restaurerade kyrkobyggnader. Sina
undersökningar rörande Linköpings äldsta domkyrka
har C. senare publicerat i A. Romdahl,
»Linköpings domkyrka 1232—1498» (1932). A. S-k.

*Currency-notes. Omloppet av c. minskades
successivt från 1919. Från 1925 kunde c.
utbytas mot guldtackor med en minimivikt av
400 uns rent guld = 1,700 pd st. I nov. 1928
överfördes emissionen av c. till Bank of
England. Nyemissionen av c. har därefter
upphört. Banken har emellertid bemyndigats att
utge intill 260 mill. pd st. enpunds- och
tioshillingssedlar, med täckning i annan
säkerhet än guld. Därigenom och genom andra
åtgärder har sedelemissionen kunnat göras
mera elastisk. Med emitteringen av c. ha
också guldmynt dragits ur rörelsen,
varigenom guldförråden sparats. E. H-ss.

Cursöres, se Fåglar, sp. 81.

Cursörius, se ökenlöparefåglar.

Curtis [kä’tis], Charles, nordamerikansk
politiker (f. 1860). Var advokat i sin
hemstad, Topeka, Kansas, utsågs 1893 av det
republikanska partiet till led. av
representanthuset och tillhörde senaten 1907—33. C.
var 1928—32 vicepresident. Å. Th.

Curtiss [kä’tis], G 1 e n Hammond,
nordamerikansk aviatiker (1878—1930), vann 1908
Gordon Bennett cup (se d. o.). C. var den
förste, som byggde ett användbart
hydroflyg-plan (1911). C. aeroplane & motor co. i
staden Buffalo, U. S. A., ägdes av C. ö-g.

*Curtius, E. R., prof, i Heidelberg 1924—29
och i Bonn sedan 1929. Har utgivit »Die
französische Kultur» (1930; sv. övers. 1932).
I sv. övers, utkom hans »Maurice Barrds»
1926. A. Lbd.

Curtius [ko’rtsios], Julius, tysk politiker
(f. 1877), urspr. advokat. C. var Tyska
folkpartiets representant i riksdagen 1920—32,
var riksekonomiminister 1926—29 och
efterträdde 1929 Stresemann som utrikesminister,
från vilken post han avgick, när ministären
Brüning ombildades okt. 1931.

Curtius [ko’rtsios], L u d w i g, tysk
klassisk arkeolog (f. 1874). C., som 1908 blev e. o.
prof, i Erlangen, 1913 prof, där, 1918 i
Frei-burg im Breisgau och 1920 i Heidelberg, är
sedan 1928 chef för tyska arkeologiska
institutet i Rom. Bland hans skrifter märkas
»Die antike Kunst» (1913 ff.), »Das
griechi-sche Grabrelief» (1920), »Die Wandmalerei
Pompejis» (1929) och »Zeus und Hermes»
(1931). C. var 1925—30 en av utgivarna av
tidskr. Gnomon. E. L-k.

*Curtius, Th., dog 1928.

Curwood [kö’cood], James Oliver,
nordamerikansk författare (1879—1927),
tidningsman till 1907, gjorde stor lycka genom
spännande romaner (många i sv. övers.). R-n B.

*Curzon, G. N. Huvudarbetet om C. är
lord Ronaldshays biogr. (3 bd, 1928). Av stor
betydelse för kännedomen om C:s politik som
utrikesminister är H. Nicolson, »C., the last
phase» (1934).

Cusco [ko’skå], off. namnform för C u z c o
(se d. o.).

*Cushing, H., blev 1934 led. av Vet.-akad.

Customs of the port [ka’stømz ov öo på’t],
eng., i hamnarna gällande lokala kutymer,
till vilka ofta hänvisas i certepartier (se
d. o.). Även om sådan hänvisning ej skett i
certepartiet, kunna dessa kutymer i vissa fall
vara bindande för parterna, när de icke strida
mot avtalet eller lagen. K. H. A.

*Cutch. Staten tillhör sedan 1924 Western
India states agency.

*Cuvier, G. Fr. biogr. av J. Viénot (1932).

*Cuyp, A., se också Holländsk konst,
bild 11.

*Cuzco. Namnet skrives numera off. Cusco.

*Cvijié, J., dog 1927.

C-vitamln, se Vitaminer, även i suppl.

Cyänväteförgiftning kan förekomma vid
desinfektion (se d. o., sp. 781—783), då
cyan-väte tillföres i gasform. Detta synes förena
sig med järn, som ingår i vissa för cellens
förbränningsprocesser nödvändiga enzym. Det
framkallar därigenom inre kvävning.
Giftigheten är mycket betydande. Symtomen bestå
i beklämning, andnöd, kramper, andnings- och
hjärtförlamning. Som motgifter har man
rekommenderat natriumtiosulfat, dioxiaceton
eller metylenblått; dessa böra insprutas direkt
i blodet. Förgiftningens snabba förlopp gör,
att de blott i undantagsfall komma till
användning. Olika cyanider (t. ex. cyankalium)
ge vid intagning samma förgiftningsbild. Ljd.

Cya’thea, se Trädormbunkar.
Cya’thium, se Euphorbia.

Cyclöpes, se Myrslokar.

*Cyclops, se även Plankton, sp. 1068
och bild 40 på pl.

Cykelbil, en mycket lätt byggd, tre- eller
fyrhjulig automobil (motsv. benämningar äro
fr. voiturette, eng. cycle car, ty. Kleinwagen
eller Volkswagen). C. är en av de första
auto-mobiltyperna, i det att Benz’ första vagn
(1886) liksom Daimlers quadricycle (1889) och
Fords första vagn (1891) voro byggda efter
dessa principer. De första, ofta encylindriga,
starkt vibrerande motorerna lämpade sig
dock föga för smäckert byggda vagnar,
varför någon nämnvärd tillverkning av c. ej
kom till stånd under automobilismens första
tid. I Amerika startades strax före
världskrigets utbrott en ganska omfattande
fabrikation av c., men denna nedlades snart, då
vagnarna bl. a. ej lämpade sig för dåtidens
dåliga vägar, varjämte Fords tillv. av större
men billiga vagnar erbjöd en kännbar
konkurrens. Även i Frankrike gjordes ung.
samtidigt liknande försök (bl. a. Peugeots
qua-drilette).

Efter världskriget ha gynnsammare
förhål

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Aug 18 19:41:52 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nfea/0553.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free