Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flottkonferenser - *Flottled - *Flottledsbyggnader - *Flottning - Flottstation, Örlogsstation - Flournoy, Théodore - Flundre, Väne och Bjärke domsaga - *Fluor - Fluorofyll - Fluxionskalkyl - Flyer - Flyg, Nils Svante - Flygambulans - Flygande start - *Flygare-Carlén, E.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
141
Flottled—Flygare-Carlén
142
sättningar mellan Frankrike och Italien
kunde dessa makter ej förmås biträda det
nya avtalet om kryssare, jagare och u-båtar.
De tre övriga makterna överenskommo om
följ, tonnagesiffror:
Storbritan- U. S. A. Japan
nien, ton ton ton
Kryssare med över
15,s cm kanoner 146,800 180,000 108,400
Kryssare med högst
15,s cm kanoner 192,200 143,500 100,450
Jagare .............. 150,000 150,000 105,500
U-båtar............... 53,000 53,000 53,000
Samtliga fem makter enades däremot om en
storleksbegränsning av u-båtarna till 2,000
tons deplacement med en maximikaliber på
artilleriet av 13 cm. Ävenså enades man om
att förut överenskomna tonnagesiffror för
hangarfartyg ej skulle ändras samt att
specialfartyg, huvudsaki. fartyg under 600 ton
eller mellan 600 och 2,000 ton med begränsad
fart och artilleribestyckning, skulle vara
undantagna från antalsbegränsning.
Till f. kunna även räknas mellan
Storbritannien och Tyskland förda förhandlingar,
vilka lett till den tysk-engelska
flottpakten av’18 juni 1935. Denna innebär i
stort, att England medger Tyskland
rättighet att utbygga sin örlogsflotta ’till 35 % av
det fördragsmässigt fastställda tonnage,
var-över England förfogar. Japans uppsägning
av Washingtonfördraget ledde till en ny
flottkonferens mellan Storbritannien, U. S. A.,
Japan, Frankrike och Italien, öppnad i
London 5 dec. 1935. Då det av Japan
framställda kravet på flottparitet med de
andra sjömakterna icke kunde godtagas,
utträdde Japan 15 jan. 1936 ur flottkonferensen.
25 mars s. å. avslöts den s. k.
London-traktaten 1936 mellan Storbritannien,
U. S. A. och Frankrike. Enl. denna
bestämdes, att slagfartyg skola anses överåriga
efter 26 år, hangarfartyg efter 20 år, lätta
övervattensfartyg efter 16 eller 20 år och
u-båtar efter 13 år. Slagfartygens
maximi-deplacement bestämdes till 35,560 ton och
maximikalibern på kanonerna till 356 mm;
även för vissa andra fartygstyper bestämdes
maximideplacement och maximikanonkaliber.
Vidare stadgades bl. a., att i fredstid inga
förberedande åtgärder finge vidtagas för
handelsfartygs omändring till krigsfartyg, utom
förstärkning av däcken för uppmontering av
kanoner av högst 155 mm kaliber.
London-traktaten innehåller jämväl vissa allmänna
och säkerhetsklausuler m. m.; den är införd
i Tidskrift i Sjöväsendet, h. 8, 1936. — Från
engelskt håll arbetas f. n. (hösten 1936) på
att med övriga länder i Europa söka få till
stånd separata avtal, vilka stå i samklang
med Londontraktaten. ö-g.
*Flottled. De allmänna f. i Sverige hade
1935 en längd av omkr. 33,000 km och
representerade ett byggnadskapital av omkr. 200
mill. kr., varav endast omkr. 10 mill. ej
amorterats. Den årliga virkestransporten i
sven
ska f. uppgår till omkr. 150 mill. stockar,
motsv. en virkesmassa av omkr. 15 mill. m3
fast mått. F:s utsträckning och
flottgodsmängder framgå av kartorna sp. 143—144 och
145—146. R. Sm-g.
*Flottledsbyggnader. Ledare, ledkistor och
styrdammar äro i regel byggda av trä, men
vid nybyggnader komma sten och betong
numera i allt större utsträckning till användning.
Timmer- eller flottningsrännor förekomma
främst i dammbyggnader men stundom även
utan samband med sådana. De utföras
numera även av betong. Sorteringsverken
utgöras av väldiga, flytande
träkonstruktioner. R. Sm-g.
*Flottning. Vid transport av flottgods i
ringbommar eller fasta flottar begagnas
även varpning, varvid godset spelas fram mot
en förankrad varpflotte eller -båt. R. Sm-g.
Flottstation, örlogsstation, med
tekniska och administrativa anstalter försedd
hamn för utrustning och underhåll av en
örlogsflotta. F. omfattar örlogsvarv, förråd av
olika slag samt kansli-, kasern- m. fl.
byggnader och skyddas av befästningar. F., som
tillika avses som bas för operationer till sjöss,
benämnes även flottbas eller örlogsbas.
Om Sveriges f. se Sverige, sp. 1009. ö-g.
Flournoy [florncoa’], Théodore,
franskschweizisk psykolog (1854—1920), med. dr.
Blev prof. 1891 i psykologi vid univ. i Genève
och grundade ett psykologiskt laboratorium.
Mest bekant är F. på grund av det
synnerligen värdefulla forskningsarbete han ägnade
undermedvetna själsliga fenomen och
religionspsykologiska problem. Tills, m. E.
Cla-parède grundade F. 1901 tidskr. Archives de
Psychologie. Bjstm.
Flundre, Väne och Bjärke domsaga, under
Göta hovrätt, omfattar Flundre, Väne och
Bjärke härader samt staden Trollhättan
(tingsställe: Trollhättan).
*Fluor. På senare tid ha framställts
föreningar av f. även med grundämnen, varmed
det ej förenar sig direkt, näml, med syre
(oxiderna OF2, 1927, O2F2, 1934, och OF, s. å.),
med klor (FC1 och F3C1) och med kväve
(NF3). G. S-ck.
FluorofyTl, se Fagopyrism.
Fluxiönskalkyl, se N e w t o n, I., sp. 942.
Flyer [fläFo], se S t a y e r.
Flyg, Nils Svante, tidningsman,
politiker (f. 1891 9/e), lärde typografyrket, började
tidigt intressera sig för arbetarrörelsen och
fann sin plats på vänstra flygeln. F. blev en
av kommunismens förespråkare, anslöt sig till
den s. k. Kilbomsriktningen och var 1934 med
om att bilda Socialistiska partiet, vars ordf,
han är sedan dess. Han är led. av A. K.
sedan 1928, sedan 1929 medarb. i Folkets
Dagblad, sedan okt. 1936 huvudred. S. H.
Flygambulans, se
Sjuktransportflygplan, suppl.
Flygande start, se Start.
*Flygare-Carlén, E. Se monogr. av A. Kjel-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
