Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Shingishu - Shipley - Shorehårdhet - Shorts - *Shunt - Shuntmotstånd - *Siam - Statsfinanser - Författning och förvaltning - Försvarsväsen - Historia - Litteraturanvisningar - *Si-an - *Sibbern, F. Chr. - *Sibelius, J. - Siberit - *Sibiriakov, A. M. - *Sibirien - *Sibiriska järnvägen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
767
Shipley—Sibiriska järnvägen
persbruk, riskvarnar. Betydande export av
ris, sojabönor, fisk ocb trävirke.
Shipley [Ji’pli], stad i Yorkshire, West
Ri-ding, n. England, 5 km n. v. om Bradford,
vid Aire; 30,243 inv. (1931). Betydande
ylleindustri.
Shorehårdhet [Jå’-], se S k 1 e r o s k o p,
suppl.
Shorts [Jäts] (av eng. short, kort),
benämning på knäkorta (el. kortare) sportbyxor för
herrar och damer.
*Shunt, allmän benämning på en elektrisk
strömkrets, som leder en del av en elektrisk
ström förbi en maskin, apparat, ett
instrument el. dyl. F. D-n.
Shuntmotstånd [Ja’nt-], ett elektriskt
motstånd, som är inkopplat som shunt (se d. o.,
ovan). S. nyttjas på många sätt i
elektrotekniken, bl. a. för utökning av
mätområ-det hos en amperemeter (se Elektriska
mätinstrument, suppl., sp. 1155), som
därvid parallellkopplas med ett s., varigenom
instrumentet genomgås av en viss bråkdel av
strömmen. F. D-n.
*Siam beräknades 1936 ha 13,502,000 inv.
Järnvägsnätet (3,242 km 1935) har under
senare år ytterligare utbyggts; linjen Korat—
Konken har framdragits till Nongkhai, och
vid Aran Pratet har anslutning erhållits till
järnvägen i Kambodja. Bangkok är numera
ett viktigt lufttrafikcentrum med linjer till
Europa, Australien och Östasien. Exporten
värderades 1934/35 till 172,6 mill. bat (därav
ris 98,4 mill., tenn 26,2 mill. och teakträ 4,6
mill.) och importen till 101,7 mill. De
förnämsta handelsländerna voro de britt,
besittningarna på Malackahalvön (48 % av
exporten), Hongkong, Japan och Indien. S. F.
k Statsfinanser. Enl. budgeten för 1936/37
beräknades statsinkomsterna till 101,o mill.
bat (övervägande indirekta skatter) och
statsutgifterna till likaledes 101,o mill. bat.
Statsskulden angavs till 7,4 mill. pd st. i mars
1936. N. Sbg.
Författning och förvaltning. Den
provisoriska författningen av juni 1932 ersattes 10
dec. s. å. med en definitiv. Enl. denna skall
det finnas en folkrepresentation. Till 1942
skall hälften av denna utses av konungen och
hälften genom allmänna val. Därefter skall
den helt utses genom folkval. Alla
medborgare, män och kvinnor, som uppnått 20 års
ålder, ha rösträtt. Folkrepresentationen har
enl. författningen ung. de rättigheter, som
vanl. tillkomma en representation. Konungen
utövar den verkställande makten genom ett
statsråd, vars medl. fungera som
departementschefer. Det består av 14—24 medl.;
ordf, och 14 led. skola utses från
folkrepresentationen.
Den lokala förvaltningen har nyligen blivit
omorganiserad. Landet är nu uppdelat i 70
provinser (changwad) under var sin guvernör.
Dessa äro ansvariga inför inrikesministeriet.
Provinserna äro uppdelade i distrikt (ampur)
768
och dessa i kommuner (tambol). Det uppges,
att man har för avsikt att även inom dessa
lokala områden införa folkvalda
representationer och lokal självstyrelse. G. H-n.
Försvarsväsen. örlogs flottan. Under
byggnad äro i Japan två kustförsvarsfartyg
om 2,200 tons deplacement, 4 u-båtar, 5
ve-dettbåtar och 1 tankfartyg samt i Italien 9
torpedbåtar. — Flygstridskrafterna
ingå i armén och omfatta 189 krigs- samt 155
skol- och övningsflygplan. ö-g.
Historia. Den regim, som upprättades
genom revolutionen juni 1932, syntes vid årets
slut så tillvida modifierad, som den radikala
falangen trängts tillbaka och de moderata
elementen uppnått samarbete med konung
Prajadhipok i syfte att i den nya
författningens anda förverkliga ett representativt
statsskick. 1933 tillspetsades emellertid
situationen efter ett par ministerskiften. När den
konstitutionellt sinnade konungen vägrade
godkänna vissa omogna sociala reformförslag
och särskilt vissa krav på sträng
bestraffning av några politiska fångar, blev detta
utgångspunkt för en långvarig fejd mellan
honom och regeringen, utkämpad per
korrespondens, sedan konungen rest till Europa
för att söka bot för sin rubbade hälsa. Då
enighet ej kunde nås, abdikerade
Prajadhipok mars 1935 till förmån för sin brorson
An an da (f. 1925), under vars omyndighet
styrelsen utövas av ett regentskapsråd. L-ts.
Litteraturanvisningar. W. Credner, »S.»
(1935); P. L. Rivière, »S.» (s. å.).
*Si-an kallas numera off. Chang-an och
uppgavs 1931 ha 437,070 inv. Genom linjen
S.—Tung-kuan står staden i förbindelse med
Kinas järnvägsnät och är station på
lufttrafiklinjen Shanghai—Lan-chou.
*Sibbern, F. C hr. Monogr. av J. Him
melstrup (1934).
*Sibelius, J., har en 8:e symfoni under
utarbetande. — Monogr. av E. Furuhjelm utkom
1917 (ej 1916) och av K. Ekman 1935 (ej 1932).
Siberlt, se T u r m a 1 i n.
*Sibiriakov, A. M., dog 1933. Nekrolog i
Ymer s. å.
*Sibirien. De senaste årens administrativa
förändringar inom Sovjetunionen ha även
berört S. Nybildade äro Krasnojarskområdet
(delar av öst- och Västsibiriska områdena),
Omskområdet (huvuddelen av Uralområdet
samt delar av Västsibiriska området) samt
Sverdlovsk- och Tjeljabinskområdena
(återstoden av Uralområdet), vilkas ö. delar falla
inom S. Inom Fjärran österns område har
Judarnas autonoma område konstituerats. Ny
litt.: K. Donner, »S.» (1933); E. Thiel,
»Ver-kehrsgeographie von Russisch-Asien» (1934);
Ch. Steber, »La Sibérie et l’extrème-nord
soviétique» (1936). S. F.
*Sibiriska järnvägen, östkinesiska
järnvägen såldes 1935 till Manchoutikuo. Den
genomgående trafiken till Vladivostok har under
de senare åren letts över Amurjärnvägen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
