Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Öman, Erik - Öman, Ivar - Örbo, Karl Gustaf - *Örebro - *Örebro län - *Öregrund - *Öresund - Öresundsvarvet, a.-b. - *Örja - Örlogsbas - Örlogsdepå
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1383
öman, I.—örlogsdepå
1384
Monnmentet över Olaus och Laurentius Petri i Örebro.
Av N. Sjögren.
antal skrifter, huvudsaki. berörande cellulosa,
papper och kemisk-tekniska apparater. E. Hlr.
öman, Ivar, tidningsman (f. 1900 18/4).
Blev fil. dr i Uppsala 1924 på avh. »Karl
Staaffs första ministär» (tr. 1923), politisk
red. i Nya Dagligt Allehanda 1925, led. av
Stockholms stadsfullmäktige 1931 och av
stadskollegiet 1934 och är sedan 1937 ordf, i
stadsfullmäktiges högergrupp, ö. invaldes i
F. K. 1937. Han medarbetar flitigt i
tidskrifter och är ofta anlitad som föreläsare i
politiska och ekonomiska frågor. L. K.
örbo, Karl Gustaf, målare (f. 18 9 0 20/2),
har varit elev vid Tekniska skolan och
Konst-akad. i Stockholm samt studerat utomlands.
Han är sedan 1924 teckningslärare vid Norra
realläroverket i Stockholm. ö:s
landskapsmålningar i Nationalmuseum samt i Östersunds
och Västerås’ museer visa ett ingående
detaljstudium och en saklig behandling. E. L-k.
‘Örebro har efter inkorporering 1937 av
huvuddelen av Längbro socken och en mindre
del av Anstå en areal av 4,914 har, därav
453 har inom stadsplan; 45,663 inv. (1937).
Vid Vasabron fullbordades 1935 det s. k.
Nämndhuset för stadens nämnder och
styrelser. Prof. N. Sjögrens monument över Olaus
och Laurentius Petri restes 1934. Utmed s.
stranden av Svartån har en park tillkommit,
och vid till större delen konstgjorda dammar
vid Gustavsvik har ett större kommunalt
friluftsbad börjat anläggas (4,2 har,
vattenmängd 56,000 m3). Efter inkorporeringen
tillhöra Rynninge, Hagaby, Holmen och Hjärsta,
Livreg:tets grenadjärers kaserner, S. J :s
hu
vudverkstad (Centralverkstäderna) samt flera
större industrianläggningar staden. 1937
beräknades antalet (organiserade) arb. inom ö:s
industri, handel och samfärdsel till omkr.
10,700, därav inom industrien omkr. 5,400.
Största ökningen kommer på följ, företag:
Oscaria (626 arb. 1937), Skandia (279 arb.) och
ö. kexfabrik (310 arb.); numera må även
nämnas a.-b. skofabriken Rex (162 arb.). 1 ö.
ankommo och avgingo 1936 tills. 702 fartyg
om 38,204 nettoton. Tax.-värdet å fastighet
utgjorde 1936 177,717,400 kr., därav skattefri
16,494,500 kr., den tax. inkomsten 56,005,120
kr., stadens tillgångar vid årsskiftet 1935/36
26,314,672 kr. och skulder 17,747,289 kr. ö.
är numera delat på Nikolai, Olaus Petri och
Längbro församlingar. Privat
rundradiostation finnes. Staden äger ö. flygplats, som
anlagts som reservarbete och blev färdig
1937. G. Stdl.
‘Örebro län. Folkmängden uppgick 1 jan.
1937 till 219,202 pers., därav 48,518 i
städerna. De enskilda normalspåriga järnvägarnas
längd uppgår nu till endast 355 km.
Svartälvs järnväg nedlade driften 15 maj 1936.
Askersund—Skyllberg—Lerbäcks järnväg
uppehåller i regel persontrafiken med omnibus.
Sjöfarten i ö:s hamnar har ökats. 1935
ankommo och avgingo tills. 1,040 fartyg om
76,114 nettoton, samtliga i inrikes fart.
Landsvägarna hade 1935 en längd av 1,157
km, bygdevägarna 1,440 km. Antalet
registrerade motorfordon i ö. uppgick 1 jan. 1937 till
9,192, därav 5,147 person- och 1,305
lastauto-mobiler samt 2,462 motorcyklar. I länet
funnos 1 jan. 1937 163 koncessionerade (och
trafikerade) omnibuslinjer med en sammanlagd
linjelängd av 4,258 km. Landskommunernas
antal är nu 58. G. Rbg.
‘öregrund hade 1,286 inv. 1937.
‘Öresund. 1936 framlades av svenska och
danska entreprenadfirmor ett förslag till bro
över ö. i läget Malmö (Limhamn)—Saltholm—
Köpenhamn med 300 m breda
genomfartsöpp-ningar (segelfri höjd 45 m) över Flintrännan
och Drogden. Brobanan skulle ha plats för
en enkelspårig järnvägslinje, en 8,5 m bred
körbana för bilar (3 filer) och en 2,8 m bred
cykelbana. Totalkostnaden beräknades till 132
mill. kr. E. Hlr.
Öresundsvarvet, a.-b., gr. 1923, driver i
Landskrona skeppsvarv med torrdoeka och
flytdocka (se Docka och plansch vid d. o.).
Aktiekap. 1 mill. kr.; omkr. 650 arb.
*örja skall efter framtida
pastoratsregle-ring ingå i Härslövs, Säby, Vadensjö och ö.
pastorat.
örlogsbas, se Flottstation, suppl.
örlogsdepå, mindre flottstation (se d. o.,
suppl., och Depå). Av flottans båda ö. är
endast Göteborgs i verksamhet i fredstid,
medan Gustavsviks är obemannad. Enl. 1936
års försvarsbeslut skall fartygsmaterielen vid
Göteborgs ö. ökas och en del byggnads-,
istånd-sättnings- samt muddringsarbeten utföras, ö-g.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
