Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Recitativ - Recitera - Recke, Ernst von der - Recklinghausen - Reclus, Élisée - Rector - Rectum - Redaktör - Redare - Redbergslid - Red crag - Redd - Redemptorister - Rederi - Rederi-ab. Clipper - Rederi-ab. Nordstjernan - Rederi-ab. Svea - Rederi-ab. Svenska Lloyd - Rederi-ab. Transatlantic
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
797
Recitera—Rederi-ab. Transatlantic
798
diskt ackompanjemang av klavecin och dramatiskt
utarbetat obligat r. (recitativo obligato) med
orkester.
Recitera, uppläsa (ur minnet) med vårdat
föredrag. — Recitation, uppläsning. —
Re-c i t a t ö r, uppläsare.
Recke, Ernst Frederik Vilhelm von der,
dansk författare (1848—1933), skrev talrika
romantiska dramer på vers, av vilka ”Bertran de
Born” (1873) gjorde utomordentlig lycka, samt
en rad diktsaml. Som forskare sysslade han
särsk. med metrik och folkvisor.
Re’cklinghausen [-håuzan], stad inom
Ruhr-området i Nordrhein-Westfalen, Tyskland, vid
Rhen—Hernekanalen 20 km n. v. om Dortmund;
110,000 inv. R. har kanalhamn, stenkolsgruvor,
mek. verkstäder, järnverk, textil- och kemisk
industri; bergs- o. a. fackskolor.
Reclus [rakly’], Jean Jacques Élisée, fransk
geograf (1830—1905). Han började 1849
studera geografi i Berlin för K. Ritter. Som
politisk anarkist måste han 1851 lämna Frankrike
och företog 1852—57 resor i Storbritannien,
U.S.A., Colombia m. fl. syd- och
mellanamerikanska länder. Efter återkomsten till Frankrike
deltog han 1871 i kommunardupproret,
tillfångatogs och dömdes till landsförvisning. 1894 blev
han prof, i geografi vid univ. i Bryssel. Bland
hans många geografiska arbeten, i vilka han
huvudsaki. tillämpar Ritters metod men utmärker
sig framför denne genom större
populariserings-förmåga, märkes den mycket omfattande
”Nou-velle géographie universelle. La terre et les
hom-mes” (19 bd, 1875—94).
Rèctor, lat., se Rektor.
Réctum, lat., anat., ändtarm (se d. 0.).
Redaktör, utgivare av (redaktionschef för) en
periodisk el. encyklopedisk skrift, till vilken
bidrag inflyta från medarbetare. Vid ett större
tidningsföretag finns en huvudredaktör
(chefredaktör) (fr. rédacteur en chef), som utövar
högsta ledningen, medan underredaktörer förestå
var sitt område, utrikesredaktör,
sportredaktör o. s. v. Föreståndare för en
tidnings filialkontor kallas platsredaktör. R.
nyttjas vanl. som tilltalsord till medarbetare i
en tidning. — Redaktion, ordnande och
utgivning av en författares arbeten el. av
periodisk skrift, utgivarskap; avfattning;
sammanfattningen av dem, som gemensamt redigera en
periodisk el. encyklopedisk skrift; lokalen för en
sådan redigering. — R e d a k t i o n e’l 1, rörande
redaktionen. — Redaktris, kvinnlig r. —
Redigera, samla, ordna och utge (andras el.
egna) skrifter: avfatta, vara r.
Redare, se Rederi.
Redbergslid, se Göteborg, sp. 627.
Red crag [re’d krä’g], eng., geol., benämning
på mellersta ledet av Englands pliocen (jfr
Crag).
Redd, ankarplats utanför hamn el. öppen kust.
Många hamnar ha en inre och en yttre r.
Redemptori’ster (Congregätio Sancti’ssimi
Re-demptöris, av lat. rede’mptor, återlösare), en av
A. M. de Liguori 1732 stiftad och 1749 av
påven stadfäst orden med syfte att väcka och
vårda strängt kyrkligt liv, särskilt i bredare
folklager. — En kvinnlig gren,
redemptorist-i n n o r n a, grundad 1731 och stadfäst 1750,
ägnar sig mest åt meditativa övningar och är känd
för sin stränga askes.
Rederi, företag för drivande av sjöfart för
transport av varor och personer. R. uppdelas även
i linjerederier, vilkas fartyg gå reguljära
turer mellan vissa på förhand bestämda hamnar,
och tramprederier, vilkas fartyg gå från
hamn till hamn utan på förhand uppgjord turlista
alltefter tillgång på frakter. — Rederirörelse
kan enl. svensk rätt utövas såväl av enskild
person (redare) som av flera personer
gemensamt. I senare fallet kan det ske antingen
genom juridisk person, vanl. ab., el. också i den
för sjörätten speciella formen av partrederi.
För sådant r. skall finnas en huvudredare. Om
redares ansvar samt om partrederi och
huvudredare stadgas i sjölagen kap. 2.
Rederi-ab. Clipper, Malmö, bildat 1946 av dir.
Einar Hansen, har 3 lastfartyg om tillsammans
20,100 ton dw., 1 passagerarfartyg, m/s ”Stella
Polaris”, om 5,349 bruttoregisterton samt 3
tankfartyg om tillsammans 48,000 ton dw.
Aktiekapital 450,000 kr.
Rederi-ab. Nordstjernan, Stockholm, bildades
1890 av Axel Johnson. R:s tonnage sysselsattes
uteslutande med malm- och koltransporter intill
1904, då det bestod av 7 ångfartyg på tillsammans
16,342 bruttoregisterton. 1904 öppnades av R.
linjetrafik på Sydamerika. R:s verksamhet efter
1921 sammanfaller med Johnson-linjens. R. hade
I95° 36 fartyg på sammanlagt 190,485
bruttoregisterton.
Rederi-ab. Svea, se Stockholms rederi-ab.
Svea.
Rederi-ab. Svenska Lloyd [låi’d], stiftat i
Göteborg 1869, idkade under de första åren
fraktfart i Nord- och Östersjön. 1874 började R.
reguljär trafik på Hamburg, Bordeaux och
Medelhavet. I början av 1920-talet, sedan R. med
sig införlivat Ångfartygs ab. Thule med dess
trafik på England, uppgick bolagets tonnage till
c:a 50 fartyg med tillsammans c:a 90,000
bruttoregisterton. Efter sanering under de senaste
åren av bolagets delvis föråldrade tonnage
uppgår detta 1951 till 32 ång- och motorfartyg med
tillsammans 69,417 bruttoregisterton. Aktiekapital
18,479,850 kr.
Rederi-ab. Transatla’ntic, Göteborg,
grundades 1904 av skeppsredare W. Lundgren för att
i samsegling med Rederi-ab. Nike upprätthålla
linjefart Sverige—Sydafrika. Linjen utsträcktes
snart även till Australien. 1908 uppgick Nike i
R. 1935 inköptes aktiemajoriteten i Rederi-ab.
Transpacific av R., som även genom
nybyggnader och försäljningar kraftigt utvidgade och
moderniserade sitt tonnage. R. hade 1951 inkl.
Rederi-ab. Transpacific, Rederi-ab. Transmark
och Rederi-ab. Transocean (T
ransrederi-erna) 41 fartyg på tillsammans 195,599
bruttoregisterton och är f. n. ett av Sveriges största
rederier. Förutom ovannämndå linjer på Syd-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
