Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Transplantation - Transponera - Transport - Transportanordningar, transportanläggningar - Transportförbud - Transportförsäkring - Transportkompaniet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
311
T ransponer a—T r anspor tkompaniet
312
derstundom förekomma tandreplantation
(återinsättning av en tand). Om en tand blir
utslagen, kan den näml, efter inkilning i alveolen
ånyo växa fast. Funktionerna i skadade leder
kunna i vissa fall betydligt förbättras genom
insättandet av nya leddelar (a r t r o p 1 a s t i k), ev.
av plast el. vitallium.
Blodkärlstransplan-t a t i o n tillgripes för att i större och viktigare
kärl ersätta defekter, som uppkommit t. ex. vid
olycksfall och operationer. — Även
blodtransfu-sion är en t., eftersom blod, som är en flytande
vävnad, därvid överföres från en individ till en
annan.
Transponera, överföra ett musikstycke till
annan tonart. —• Transponerande
instrument, de instrument, för vilka den tonart
noteras som C dur, vilken motsvarar deras
naturskala. För instrument i A skrives t. ex. tonen a
som c. Sådana instrument äro engelskt horn,
klarinett, valthorn, trumpet, kornett m. fl.
Transport [-å’rt], fortskaffning, forsling;
frakt; förflyttning från en tjänst till en annan
av samma grad; överlåtelse (av fordran, växel
o. s .v.); överföring av summa från en sida till
nästa. — T ransportäbel, flyttbar. — Verb:
Transportera.
Transportanordningar, transpor
tan-läggningar, sammanfattande benämningar på
i huvudsak fasta anordningar för gods- el.
masstransport i horisontell el. lutande led. I allm. äro
t. inrättade för att arbeta kontinuerligt, d. v. s.
utan att maskineriet stoppas, ehuru även
inter-mittenta t. finnas (linbanor, släpskopor,
skop-verk, huntbanor etc.). — Till t. hör främst den
stora grupp av anordningar, som benämnes
transportörer, vid vilka godset förflyttas
medelst dragande organ (band, kedjor etc.) i en
kontinuerlig ström. Sådana anordningar ha
erhållit en utomordentligt stor och ekonomiskt
betydelsefull användning vid all slags flytande
tillverkning (”löpande bandet”), för lastning och
lossning o. s. v. Vid skruvtransportörer
(för spannmål, kol m. m.) förflyttas materialet i
en öppen el. sluten ränna medelst en häri
anordnad skruv; vid pneumatisk transport
(rörpost, spannmålssugare, spånledningar etc.)
suges el. blåses godset genom slutna rörledningar,
vilka avslutas med en avskilj are av ett el. annat
slag, t. ex. en cyklon. De i praktiken mest
använda transportörerna äro remtransportörer
(huvudsakl. för massgods), kretstransportörer och
rullbanor. Vid remtransportörer
(bandtransportör) användas dels textila band (med el. utan
gummi- el. balatabeläggning), dels stålband.
Lamelltransportör är en speciell typ av
stål-bandstransportör, vid vilken bandet består av
korta element, som leda mot varandra likt gångjärn.
Även nätband, på liknande sätt utformade som
en matta av platta ståltrådsspiraler, förekomma.
De användas bl. a. i torkugnar, där luften bör
kunna fritt spola genom bandet. Man har att
skilja mellan lamellbands- och lamell transportörer;
vid de senare förmedlas dragningen i bandet av
två kedjor, en i vardera bandkanten. Om ett band
är anordnat i avsevärd lutning och är avsett för
uppåtgående transport, benämnes anordningen
vanl. bandelevator. I Sverige ha
remtransportörer blivit utförda med 300 m längd; i U.S.A.
finnas kombinerade remtransportörer (för kol)
med intill c:a 700 m längd per enhet i
kombinerade system, bestående av ett 20-tal enheter och
en totallängd av inemot 7 km. — Till varje
remtransportör för massgods hör i regel en m a t
aranor d n i n g, avsedd för inmatning av godset i
en för bandets kapacitet avpassad jämn ström.
Dylika matare innehålla en
påmatningsfic-k a, i vilken godset intermittent nedsläppes från
exempelvis en gripskopa. —
Kretstransportörer, med underavd. hängtransportör
(”con-veyer”) och ”lintransportör med medbringare”,
användas bl. a. i mekaniska verkstäder, varvid
arbetsobjekten (bildelar, möbler, kylapparater)
medföras av en kedja (ev. hängande i denna)
mellan olika arbetsplatser, varunder de successivt
fullbordas och avtagas från kedjan som en färdig del
el. slutprodukt. I många fall lyftes objektet
temporärt bort från kedjan och påsättes ånyo, sedan
detaljoperationen slutförts. I en del fall användas
i stället låga trallor, som gå på räls och dragas
av en kedja (vagntransportörer).
Hastigheten kan i regel betecknas som krypning. —
Andra typer av kedjetransportörer användas för
masstransport, för serieförflyttning av massaved
i cellulosafabriker (”keratt”) och stockar i
sågverk, varvid medbringarförsedda kedjor löpa i
öppna rännor. En på analogt sätt inrättad
skrap-transportor med U-formade medbringare kallas
Redler-transportör (efter den engelske
uppfinnaren). Vid rullbanor saknas dragande organ.
Godset (lådor el. plattformar med gods)
förflyttas på en serie rullar för hand el. vid lutande
banor med tyngdkraftens hjälp el. slutl. genom
att rullarna utföras maskindrivna, ofta med
inbyggda motorer. Rulltransport är vid t. ex.
götvalsverk den enda tänkbara för manövrering av
göten (”rullbord”). •—■ En förenklad variant av
tyngdkraftsrullbanan är glidrännan, som
ofta användes för transport av säckar, lådor etc.
till el. från lager ävensom för masstransport;
rännan kan ofta med fördel utföras spiralformig
(skruvglidränna), varvid man genom
cen-trifugalkraften erhåller en automatisk reglering
av glidhastigheten. — Litt.: E. Dahlin,
”Transportanläggningar” (i ”Ingenjör shandboken”, 2,
1948).
Transportförbud, 1940—44 gällande förbud
att genom allmänt trafikmedel befordra nummer
el. hälften av periodisk skrift, som vid upprepade
tillfällen tidigare visat sig ha landsskadligt
innehåll.
Transportförsäkring, försäkring mot de
ekonomiska följderna av skada, som vid transport
med fartyg, luftfarkost, fordon av olika slag etc.
drabbar transporterat gods. Den viktigaste grenen
av t. är sjöförsäkringen. Övriga huvudgrenar äro
land- och luft-t. Speciella grenar äro
resgodsförsäkring och värdepostförsäkring.
Transportkompaniet, urspr. benämning på det
av socialdemokrater och bondeförbundare
bestående majoritetsblocket i riksdagen 1937 f-, vilket
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
