Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 8. Augusti-september 1938 - Sjöhistoriska museet. Ett modernt museum ur två gamla samlingar, av G. Albe
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SJÖHISTORISKA MUSEET
inrymda det gemensamma biblioteket och
bostad för maskinist, vilken även tjänstgör som
portvakt.
Byggnadskroppen utgöres av ett centralt
tornparti, från vilket två svängda flyglar utgå
åt sidorna och ett fyrkantigt parti åt baksidan.
Huvudentrén är förlagd till det centrala
tornpartiet, och man kommer först in i en rund
vestibul med dörröppningar in till
marinavdelningens salar och med två motställda,
svängda trappor, ledande upp till
sjöfartsavdelningen.
Marinavdelningens samlingar äro
icke i sin helhet tillgängliga för allmänheten.
Det vittomfattande materialet har icke tidigare
varit underkastat museal bearbetning, vilket
innebär, att ett betydande forskningsarbete
måste nedläggas, innan de i sin helhet kunna
utställas. De utställda delarna omfatta tiden
från Gustav Vasa till omkring 1814 och ha
uppdelats i sjökrigshistoriska tidsavsnitt, vilka i stor
utsträckning sammanfalla med Vasatiden, den
karolinska och den gustavianska tidsperioden.
Vasatiden får sin märkligaste belysning
genom den del av akterskeppet från »Elefanten»
(1555—64), som upptagits i Kalmarsund 1936—
37 och som, monterat vid ett järnskelett, nu
möter besökaren vid inträdet i
marinavdelningen. Dess vackra resning behärskar hela
rummet och ger besökaren redan från början
ett imponerande intryck och en föreställning
om till vilken maktfaktor Gustav Vasa
utvecklat sjöförsvaret.
Enär Sveriges politiska maktställning, dess
väldes tillväxt, storhetstidens klimax samt den
slutliga kampen för väldets bibehållande intimt
sammanhänger med det sätt, varpå
sjöförsvaret utnyttjats, ha politiska kartor utarbetats,
vilka besökaren bekvämt kan överblicka.
Dessa kartor få sitt fulla värde, om de
studeras i samband med de grafiska tablåerna över
flottans styrka och organisation under
motsvarande tider.
Karolinska tiden belyses genom en mycket
riklig samling originalmodeller. Föremål,
använda ombord på fartygen vid denna tid, äro
utställda vid sidan av modellerna.
Gustavianska tiden får en ännu fylligare
belysning genom den mångfald av modeller
och originalföremål, som finnas från denna
tid. Den store skeppsbyggmästaren H. F. af
Chapman, vars verksamhet omspänner hela
denna period, har liksom sina företrädare i
ämbetet varit beroende av goda modeller i
samband med sitt omfattande fartygsbygge.
Chapman drev denna modellframställning till
sin fulländning, samtidigt som han
systematiserade den. Han utnyttjade dels större
skalor, varigenom detaljerna kunna få ett
dimen-sionellt riktigare utseende, dels lade han upp
serier av olika byggnadsstadier för en och
samma fartygstyp. Två sådana serier om
vardera fyra modeller utförde han vid
byggandet av de tio linjeskepp och tio fregatter, som
i rask följd under åren 1782—85 löpte av
stapeln i Karlskrona.
Dessa serier äro tyvärr splittrade. I
marinavdelningen finnas två modeller av
fregattbygget och tre modeller av linjeskeppsbygget.
I de sjökrigshistoriska samlingarna, förvarade
på örlogsvarvet i Karlskrona, återfinnas
resterande tre modeller av dessa serier. En
naturlig önskan synes vara, att dessa serier åter
sammanföras i sitt rätta sammanhang. — För att
belysa Chapmans geniala insats på
skepps-byggnadsområdet har en särskild avdelning
ägnats honom, varvid ett överväldigande rikt
material stått till förfogande.
I marinavdelningens honnörssal — den s. k.
trofésalen — äro sammanförda ej blott troféer
i form av flaggor och befälstecken samt
kanoner utan även sådana föremål, vilka på grund
av sin storlek ej kunnat inrymmas
annorstädes. Av originalföremålen bildar akterspegeln
på Gustav III:s skonert »Amphion» (1778—
1885) med innanför liggande kajuta en central
605
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>