Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 9. Oktober 1939 - Privatanställdas pensionering. Principer och försäkringsmöjligheter, av B. E. Meurk - Sjuktransporter med flygplan, av Fritz Bauer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SJUKTRANSPORTER
för omarbetande av lagen om försäkringsrörelse,
hos Kungl. Maj:t hemställt om utredning.
Enligt ett av kommittén uppgjort utkast skulle
frågan kunna lösas genom obligatorisk
försäkring av arbetare och andra löntagare på basis
av ett s. k. fördelningssystem, innebärande att
de för en viss period utgående pensionerna
bestridas genom de på samma period belöpande
försäkringsavgifterna, varvid dessa avgifter
avvägas så, att de bli tillräckliga för ändamålet.
B. E. Meurk.
SJUKTRANSPORTER
MED FLYGPLAN.
Den första kända sjuktransporten med
flygplan är den, då under serbiska arméns reträtt
mot Albanienbergen 1915 två franska flygare
med sina stridsmaskiner förde 12 i Prizren
inneslutna sårade och sjuka den 80 km långa
vägsträckan till Skutari. Den förste, som
målmedvetet sökte använda flygplanet i
sjukvårdens tjänst, var den franske militärläkaren
Chassaing, som under världskrigets sista skede
lyckades få åt sig överlåtna ett par för direkt
militärt bruk oanvändbara flygplan för
transport av sårade. De resultat Chassaing då
erhöll voro, om ock obetydliga, sådana, att till
hans förfogande imder det snart därpå
följande kriget i Marocko ställdes flera flygplan,
särskilt anordnade för transport av sjuka och
sårade. Över 4 000 patienter transporterades
då från slagfältet till de på flera mils avstånd
befintliga krigssjukhusen på snabbaste,
säkraste, minst smärtsamma sätt, varigenom de
således undgingo de svåra lidanden, som varit
ofrånkomliga vid förut vanlig transport under
krig i dessa trakter, på kamelrygg, på
småkärror, på usla vägar. Liknande erfarenheter
Det äldsta svenska ambulansplanst, av Bréguet-typ.
Cornelius (t. h.) och Gunnerfeldt med en skadad.
vunnos under krigen i Cilicien—Syrien och i
Irak.
Det var kännedomen om dessa erfarenheter,
som låg till grund för anskaffandet av flygplan
för sjuktransport i Sverige. Det finns nämligen
i vårt land stora delar, från vilka transport av
svårt sjuka till sjukhus icke är möjlig vare
sig land- eller vattenledes. Och det finns
åtskilliga delar, i vilka kommunikationslederna
äro sådana, att de ej medgiva den snabba
transport till sjukhus, vilken för vissa, särskilt
akuta, sjukdomar är oundgänglig för livets
bevarande. — Så är fallet med de nordligaste och
vissa av de mellersta delarna samt de
vidsträckta skärgårdarna.
Sedan uppmärksamheten inriktats på
möjligheten av sjuktransport med flygplan, låg
det nära till hands att anse, att även vi genom
luften skulle kunna föra till vård på sjukhus
ett stort antal sjuka och sårade, som utan
möjlighet för sådan transport skulle vara utan
räddning förlorade. För den, som vid den
tiden var ansvarig för den militära hälso- och
sjukvården och som till fullo insåg, att rationell
vård under krig vore omöjlig med dittills
tillgängliga transportanordningar, särskilt i de här
631
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
