- Project Runeberg -  Nordiske Billeder. Prospecter fra Danmark, Norge og Sverrig i Traesnit med Text / Bind 4 /
48

(1866-1875)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Lennartsfors tilhører, tilligemed flere Eiendomme, Firmaet
Ekman & Co. i Göteborg, og har en udmærket smuk Beliggenhed tæt ved
et betydeligt Fossefald. Dette oragaaes ved Hjelp af en konstig Canal
og et tredobbelt Sluseværk; naar vi ere komne herigjennem, befinde
vi os 343 Fod over Havet, og omtrent 200 Fod over Venerns Vandflade.

En prægtig Bro over Strømmen giver et godt Syn paa det
hvirvlende Fald og hele den skjønne Egn. Medens »Laxen« langsomt
arbeider sig op gjennem Sluserne og hviler sig efter den tunge
Gjerning, eller besørger en lille Forretning med nogle hundrede Centner
Jern, er det ikke formeget af Veien, at gjøre et Slag hen til
Lennarts-fors’ Værksteder for at betragte de vulkanske Idrætter i Smedien, den
titanske Kraft, der udvikles ved snild Anvendelse af Naturens Kræfter
og af konstige Midler, og den interessante Lysvirkning, som fremstaaer
ved Brydningen mellem Flammerne og Dagskjæret.

Fra Lennartsfors har »Laxen« Route til to modsatte Sider.
Enten gaaer den sydover ned i den lange Sø, der fortrinsviis kaldes
»Stora Lee«, hvor der, lige Øst for Frederikshald og forbunden med
denne By ved en taalelig god Landevei, findes en Ladeplads, der
simpelthen hedder »Strand«. Eller ogsaa styres Coursen videre mod
Nord, over den Del af dette forgrenede Søsystem, som hedder
»Fox-Søen«. Vi vælge denne Retning. Den fører til Norges Grændse, ja
endog indenfor denne Grændse og fremdeles, i en Strækning af flere
Mil, mellem en stedse større og større Natur, med høiere og høiére

Fjeldsider, og med Udsigt til en virkelig betydelig Bjergtop
»Haans-Q el det« i Norge, indtil Farten standser, idet »Laxen« stopper op ved
»Töcksfors«, et Jernværk ved Søens nordlige Ende, liggende
Nord-nordøst for Frederikshald, paa Brede med Holmestrand henne ved
Christianiafjorden.

Vi have nu fuldendt vor Beskrivelse af »Dalslands Canal«.
Det skulde glæde os, om En eller Anden derved blev opmærksom paa
og lod sig lokke til selv at gjøre denne Route. Den lønner
Anstrengelsen, soro iøvrigt kun er ringe; tvertimod kan man ikke paa en
nemmere Maade faae at see den Forening af vild og venlig Natur,
som er eiendommelig for de smukke blandt Sveriges Bygder.

Dalslands Canal er ikke noget overordentligt Arbeide, men det
er af stor Betydning for den Provinds, hvorefter Canalen har Navn.
Dens Rigdoin paa Vand var hidtil til Hinder for Benyttelsen af dens
Rigdom paa Skov og især paa Jern: nu er Vandet tvertimod blevet
til det letteste Samfærdselsmiddel, idet de sprængte Canaler og de 25
solide Sluser spotte de naturlige Fossefald, som nu kun synes at tjene
den Reisende til Nydelse. For et saadant Arbeide er en Sum af ikke
halvanden Million Rdl. sv. langtfra en uforholdsmæssig Udgift; det
sydøstlige Norge og det nordvestlige Götarike ere derved bragte i let
Forbindelse. Ved fortsatte Anlæg af Vandveie eller ved en Tilslutning
af en eventuel Jernbane fra Frederikshald, vil det endnu mere vise
sig, hvormeget der er vundet ved Dalslands Canal.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 19:55:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nordbilled/4/0052.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free