Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
I)E SKANDINAVISKE LANDES SKIBSFART.
reg.-ton. Også her er stenkul den for skibsfarten vigtigste import
artikel udgj örende 564,000 ton i vægt = 376,000 reg.-ton, altså halvpar
ten af vægtmængden og henved halvparten af det bestuvedc skibsrum.
Derefter kommer ligesom i Sverige kornvarer med 242,000 ton 170,000
reg.-ton. Af de övrige artikler spiller på grund af fiskerierne salt med
en bestuvning af 67,000 reg.-ton, en forholdsvis mere fremtrædende rolle
i Norge end i Sverige. Importen af trævarer sysselsatte 30,000 reg.-ton,
kolonialvarer 22,000 reg.-ton, metaller rå og i arbeide 23,000 reg.-ton.
De to forstnævnte artikler, stenkul og kornvarer, ere af en end mere
fremragende betydning ved den norske end ved den svenske indförsel,
idet hin i 1883 optog 47 pct og denne 21 pct af det samlede skibsrum.
Ved udforselen fra Norge spiller trælast en lignende rolle som ved
udforselen fra Sverige, idet den i 1883 sysselsatte en tonnage af 945,000
reg.-ton; dog er procentforholdet (62 pct) noget lavere. Derimod er
træmasse, 70,000 reg.-ton, af större betydning end i Sverige, og med
indbegreb heraf bestuvede udforselen af forarbeidede trævarer ialt
75,000 reg.-ton eller 5 pct af den samlede udförsel. De to artikler, der
næst trælast sysselsætter det meste skibsrum ved udforselen fra Sverige,
nemlig kornvarer og metaller, spiller ingen rolle ved den norske udför
sel, som til gjengjæld har to specielle exportartikler af stor betydning
for skibsfarten, nemlig is (i 1883: 217,000 reg.-ton og i det usædvanlig
rige is-år 1884 endog 490,000 reg.-ton eller mere end halvparten såmeget
som der bestuvedes ved trælast-udskibningen,) samt fiskevarer 130,000
reg.-ton, hvilke sidste tillige repræsentere en forholdsvis meget betyde
lig værdi. Næst disse bestuver udforselen af ertser og’f malme et skibs
rum af 60,000 ton, samt mursten og huggen sten tilsammen 40,000 ton,
omtrent ligemeget hver. De övrige artikler er af ringe betydning for
skibsfarten.
Danmarks handelsomsætning i 1883 er officielt beregnet til en samlet
vægt af 2,442,000 ton ved indforselen og 564,000 ton ved udforselen.
Heraf udgjorde de soværts transporterede varemængder omtr. 2,388,000
ton indförte og kun 409,000 ton udförte varer; for udforselens ved
kommende bör nemlig fradrages foruden de landværts transporterede
varer (ca 32,200 ton) tillige den i den danske statistik opförte udförsel
af stenkul, der nemlig væsentlig består af de kvantiteter, som indtages
af dampskibe til eget forbrug i skibsfarten fra Danmark til udlandet.
Man vil altså se, at Danmarks udförsel i henseende til vægten af de
söværts transporterede artikler, ikke udgjör synderligt over !/6 af dets
619
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
