Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER.
507
Lidt ovenfor passeres Helvedes fossen eller Hunsfossen, og den
lioie skorsten paa Hunsfoss papirfabrik og sliberi sees at rage op
af den tætte furuskog. Derpaa fortsætter banen gjennem skog,
bagenfor Vennesla kirkebygd forbi gaarden Eigelandsaaen frem til
Grovene stoppested.
Et stykke ovenfor Grovene stoppested gaar banen over bro atter
over til elvens vestside, og saa fortsætter den gjennem den trange
dal, hvor der i dalbunden paa mange steder kun er plads for
jernbanen og elven. Fjeldsiden er bråt, og elven danner en række
stryk.
Paa elvens ostside ligger fossefald ved Paulen. hvor
aktieselskabet Kristiansands fossefald har anlagt kraftstation for
Kristiansands elektricitetsverk.
Ved Røiknes stoppested udvider dalen sig noget, og Ottra danner
smaa udvidelser mellem skogklædte høidedrag. Mellem Røiknes
og Iveland stoppested bliver dalen atter smalere, og Ottra danner
stryk, indtil dalen atter udvider sig ved Gaaseßaa holdeplads, og
Ottra danner Gaaseßaafjorden.
Mellem Gaaseflaafjorden og Kilefjorden ligger en beboet o,
som kaldes Gina, og mellem denne og vasdragets vestre bred gaar
Ottras hovedlob i stryket Soga ud i Gaaseflaafjorden. Jernbanen
svinger paa en lang bro og fylding fra o til ø over den sydlige
del af Kilefjorden frem til Hægeland station ved Kile. Fra
Hægeland gaar jernbanen langs Kilefjorden og saa gjennem en mindre
dalsænkning, indtil den ved Homskilen, ret overfor gaarden
Odder-stol, nærmer sig Kilefjorden og saa passerer amtsgrændsen mod
Nedenes 49 km. fra Kristiansand; nu gaar den ind i Hornnes
herred i Nedenes amt.
Opgave over trafik, indtægter og udgifter
(omfatter hele Setesdalsbaneii):
Antal reisende. Antal tons il og
fragtgods. Indtægter. Udgifter. Overskud.
Kr. Kr. Kr.
1 896—97 ...... 63 633 16 595 66 475 68 241 -f-1 766
1897—98 ...... 125 713 38 218 143 600 116 612 26 889
1898—99 ...... 134 960 40 919 158 461 131 482 26 977
1899—1900 3 4 aar . . 132 412 36 501 133 920 134 055 135
1900—01 .......104 500 53 340 198 493 173 464 25 029
1901—02 ...... 101 493 58 310 204 092 199 210 4 882
Jernbaneanlægget Egersund—Flekkefjord. Anlægget af banen
Egersund—Flekkefjord blev besluttet af storthinget 1894 den lste
og 2den marts, idet det bestemtes, at der for statens regning
skulde bygges:
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
