- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / X. Lister og Mandals Amt. Første del (1903) /
643

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

forHISTORIE.

643

forsøg gjordes fra Arendal af kaptein Albrechson i aaben baad med
reise til Jylland, og eksemplet fulgtes af kystens ledige lodser og
fiskere. Mange baade gik under, mange toges af fienden.
Korn-skibene resikerede ofte at blive tagne selv i de jydske havne;
saaledes blev ved Fladstrand natten til 16de april 1808 udskaaret
af fiendtlige baade ikke mindre end 12 kornskibe, hvorved
9 000 tønder korn gik tabt. Men den store flerhed af baadene
bragte hjem sin værdifulde last midt i den stormende
vintertid 1808.

Det lykkedes stiftamtmand Thygeson i 1808 at faa en
korn-fart efter større maal igaug, der overflødiggjorde den høist resikable
baadfart, som nøden havde tvunget kystbefolkningen til.

Ved at anbringe fartoierne «Christiansand og Prins
Christian i kornfarten for egen regning, ved udsættelsen af præmier
for hver tonde korn, der indførtes til Agdesidens byer, samt ved
at forhandle med stiftets større handelshuse, som han tilsagde
erstatning for mulig opbringeise af kornfartoierne, lykkedes det
Thggeson ikke alene at afhjælpe stiftets trang, men endog at faa
istand en kornfart, hvis udbytte ogsaa kom landet i større
udstrækning tilgode.

I aaret 1809 var tilførselen allerede storre end stiftets behov,
og i 1810 var indforselen alene i Kristiansand steget til 109 000
tønder og 108 308 pund mel og grynvarer, medens der under
almindelige omstændigheder kun indførtes noget over 30 000 tønder
korn til byen.

Høsten 1809 kom den saakaldte licensefart igang, idet den
britiske regjering paa grund af mangelen paa tilførsel af trælast
til England lod udstede beskyttelsesbreve (license) for norske
skibe, bestemt til britiske havne; saavel fragt som last betaltes
med hidtil ukjendte priser. 1 1808—1810 og 1811 udklareredes
henved 1 000 skibe aarlig alene fra Kristiansand toldsted.

Af de efterretninger om sjøtræfninger og kapernes kampe,
som er samlede af Constantius Flood og N. .i. Larsen, skal her
omtales nogle, som foregik udenfor amtets kyst.

Fem danske og fire norske jagter, som den 23de februar
1808 gik ud fra Hitterø, blev allerede paa Listerfjorden overfaldt
af en fiendtlig krydser, kutterbriggeii Childers , der udsatte fem
baade og efterhaanden opbragte jagterne. Folkene flygtede iland
undtagen mandskabet paa to nord-jagter, som blev tagne.
Rodeanføreren Lars Reinertsen og Jacob Tomstad med kystværnets
mandskab gik ud i fem smaabaade og roede til en jagt fra Ærø,
«Elisabeth Marie», som blev bugseret tiisjos af to armerede engelske baade.
Da de kom paa skudhold, blev der givet levende ild fra begge
sider, hvilken tvang de engelske baade til at kappe sine
bugser-tauge og søge de andre engelske slupper. De norske gik da om-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:41:17 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/10-1/0661.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free