Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOM MCNIKATIONSMIDLER.
813
Odda—Røldal—Haukelifjeld, den saakaldte Haukelivei, gaar
fra bunden af Sørfjorden ved Odda i Ullensvang sydover
gjennem nævnte herred ind i Røldal, hvor den ved Røldalsvatn
bøier i østlig hovedretning og fortsætter over Haukelifjeld ind i
Vinje i Bratsberg amt. Fra Jøsendal i Ullensvang gaar en arm
til Fjære ved bunden af Aakrefjorrl i Skaanevik, og fra Horra
ved Røldalsvatn gaar der en vei sydover langs vestsiden af nævnte
vand gjennem Bratlandsdalen ind i Suldal i Stavanger amt.
Mellem Gugaarden og Røldal passeres linjens høieste punkt.
Dyreskar (1 126 m. o. h.); Seljestad ligger 1 057 m. o. h.
Til Haukeliveien paa strækningen Odda—Elversleite gaves
bevilgning i 1850, 1857, 1860, 1863, 1872, 1891 1892, 1894.
Ved bevilgning i 1850 istandsattes Tufte bro, liggende i den
daværende bygdevei gjennem Røldal.
Strækningen Skare—Hildal og forlængelse til Oddavatn
(Saud-venvatn) byggedes i 1858-—60. Arbeidet til Elversleite foregik
1861—69. Kjørebredden er 4 og 2.67 m. med indskrænkninger
til 2.33 m. Strækningen fra endepunktet ved øvre ende af
Odda-eller Sandvenvatn (Rævhaug) til bunden af Sørfjorden udførtes
1873—75. Kjørebredden er 4 og 2.67 m. Vasstunbroen i Odda
blev ombygget i 1892. Kjørebredden er 4 m. Broens længde
er 51.12 m. Udvidelse af veibredden mellem Vasstun bro og
Haabro udførtes 1894—96.
Elversleite—amtsgrændsen mod Bratsberg.
Bevilgning 1874, 1877, 1880, 1883, 1887, 1891, og i 1895
vedligeholdelsesbevilgning. Fortsættelse gjennem Røldal fra
Elversleite i retning mod Haukelifjeld oparbeidedes 1874—77 med
kjørebredde 4 m. med indskrænkninger til 2.67, og fortsættelse
over Haukelifjeld oparbeidedes i tidsrummet 1877—81.
Vedkommende kjørebredde er 4 og 2.67 m. Horra—Botten udfortes
1K87—92, og Botten—amtsgrændsen udførtes 1886—88.
Kjørebredden er 3.75 og 2.5 m.
Sne- og ismasser hindrede ofte trafiken i Dyreskar, hvorfor
veien lagdes i tunnel paa en kort strækning. Arbeidet
paabegyndtes 1891. En omlægning af veien ved Dyreskar, forat den
skal ligge sikkert for steu- og jordskred, blev paabegyndt i 1914.
Kjørebredden er 4 m. og maksimumstigningen 1 : 12.7.
Jøsendal—Fjære.
Bevilgning 1869, 1874, 1910—13.
Til en ridevei, blev bevilget i 1869 og var færdig i 1872.
Veiens udbedring til kjørevei fuldførtes i 1877. Veien Jøsendal
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
