Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOMMUNIKATIONSMIDLER. 825
Til rute XI er medgaaet:
Medgaaet. Staten. Distriktet. Længde.
Kr. Kr. Kr. Km.
499 916.05 400 098.61 99 817.44 61.1
Rute XII. Eidfjord—amtsgrændsen mod Buskerud amt.
Medgaaet. Staten. Distriktet. Længde.
Kr. Kr. Kr. Km.
1. Vik—Sæbø......... 135 253.8-J 90 169.21 45 084 ei 7.1
2. Sæbø—Tveito—Maabøvatn . . 120 öOO.oo 90 375.00 30 125.00 6.4
3. Maabø—Garen (indtil 1918) 124 öOO.oo 93 375.00 31125.00 3.7
Ifølge forrige oversigt .... 135 253.82 90 169.21 45 084.61 7.1
Fra 1 7 1896 til 30 6 1914 . . . 245 OOO.oo 183 750.00 62 250.oo lO.i
» Sum rute XII 380 253.82 273 919.21 106 334.61 17.2
Eidfjord.
Bevilgning 1883, 1886, 1887 og 1888. 1 propositionen
1854 omtales en veilinje fra Numedal over Hardangervidden
til Eidfjord. Af de to fjelddale, som fra Eidfjordvatn fører
op til fjeldet, betegnedes Maabødalen, der gjennnemstrømmes
af Bjoreio med den bekjendte Vøringsfoss, som aldeles
ufarbar, og den anden, Hjelmodaien, som fremkommelig, om end
med store vanskeligheder. I budgetfremstillingen 1872
antydedes en linje fra Maurset i vest for Sysenvatn gjennem
Hjelmodaien til Eidfjordvatn; men i 1883 anbefaledes Maabødalen
fremfor Hjelmodaien.
Veien Vassenden—Sæijø udførtes 1886—91. Kjørebredden
er 2.5 og 3.75 m. samt for en liden del o m. I anlægget er
der 24.77 1. m. tunnel og 90 1. m. halvtunnel.
Sæbo—Tveito—Maabøvatn.
Bevilgning 1899—1905.
Arbeidet udførtes 1900—06. Kjørebredden er 4 og 2.5 m.
Maksimumstigning 1 : 12.
Maabø—Garen—Maurset.
Bevilgning 1909—17.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
