Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
826
SONDRE BERGENHUS AMT.
Arbeidet paabegyndtes i 1910. Kjørebredden er 2.5 og 4 m
Maksimumstigning 1 : 12.
Anlægget er besluttet forlænget til gaarden Maurset.
Forlængelsen Garen-—Maurset er 3 150 m. og anslaaet til 50 000 kr.
i arbeidsomkostninger.
Til rute XII er medgaaet:
Medgaaet. Staten. Distriktet. Længde.
K„ 470 953.XJ Kr. 341 944.J1 Kr. 129 009.61 Km. 22.1
Rute XIII. Eksingedalen.
Medgaaet. Staten. Distriktet. Længde.
Kr. Kr. Kr. Km,
177 829.57 142 263.85 35 566.9» 27.1
Eksingedalen.
Bevilgning 1886, 1887, 1889, 1890 og 1893.
Hovedveianlæg gjennem Eksingedalen udførtes i tidsrummet
1890—94. Kjørebredden for det hele anlæg er 2.50, 2.25 og 4 m.
Lavik—Fosse.
Bevilgning 1905—08.
Arbeidet udførtes 1905—09. Kjørebredden er 4. 2.5 og
2.6 m. Maksimumstigning 1 : 11.75.
Rute XIV. Matre—Soleim—amtsgrændsen mod Nordre Bergenhus amt.
1. Matre—Soleim.
Bevilgning 1909—17.
I planen er indlemmet en arm til dampskibsbryggen paa
Haugsvær indklusive holdeplads, længde 690 m. Den samlede
overslagssum er 360 000 kr. Arbeidet paabegyndtes i 1909.
Kjørebredden er 2.5 og 4 m. Maksimumstigning 1:12.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
