Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KOM MCNIKATIONSMIDLER.
839
ger i en høide af ca. 890 in., saa at der fra jernbanen ned i
Reinungavatn er et stup paa ca. 120 m.
Fra Reinungavatn styrter Kjosefossen ned i Flaamsdalens
botn, hvorfra elven danner en caiion. Symmetrisk med
Reinungavatn ligger Myrdalens botn, fra hvilken Leitisfossen (ogsaa
kaldt Myrdalsfossen), hvis øverste del ligger ca. 820 m. o. h.
eller 47 m. under Myrdal station, falder ud.
Bergarten ved Vatnahalsen er gneis i forskjellige varieteter.
Voldsomme bøininger i gneisen sees ved Vatnahalsen hotel i et
stenbrud.
Myrdalen stænges af høie fjelde. Paa dalens anden side
sees fra stationen indgangen til den store Gravehalstunnel (5 300m.),
der føres gjennem Urhovdefjeld i en dybde under toppen af
600 m. over til Raundalens dalføre. Den 17 m. høie opfyldning
over Myrdalen, hvorpaa stationen ogsaa ligger, er udsprængte
masser fra Gravehalstunnelen. Gjennem Gravehalstunnelen
bruger toget 7 ä 8 minuter. En lang sneforbygning forlænger
tunnelens vestre ende. Opset station, 850 m. o. h., ligger 201 km.
fra Gulsvik. Her er grændsen mellem Ulvik og Aurland herred.
Sætrene paa dalens søndre side tilhører Ulvik, paa den nordre
Aurland.
Fra Opset gaar banen paa dalens nordside langs Langevatn.
Der er endnu ikke træer, men naar banen her kommer forbi
Langevatn, begynder løvskogen.
Til venstre ligger Slondalen, som fører over til Ulvik. Her
passerer banen grændsen mellem Ulvik og Voss herred.
Snefor-bygninger og tunneler er fremdeles hyppige, men der er af og
til vid udsigt udover Raundalen.
Under Ørneberget, hvor banen ligger høit oppe i dalsiden,
er udsigt til den øverstliggende gaard, Kleivene. Der er en
længere tunnel, Kleivetunnelen, anlagt af hensyn til sneskred og
sten-sprang. Banen gjør en stor sving til venstre, passerer
Ljosande-aaen og Rjoandeaaen, og naar Mjølfjell station, 627 m. o. h.,
354.5 km. fra Kristiania. I Ljosandalen og Rjoandalen ligger
høst og vinter tamme renhjorder. Mjølfjell stationsbygning er
af træ. Stationen har navn efter fjeldet paa dalens anden side
med dets lyse mellignende feldspatfarve. Ret overfor stationen
ligger gaarden Hagen, hvor man kommer over elven ved hjælp
af en lauparstreng.
Raundalen blir efterhaanden smalere. Troldbotn med
Hou-dalsnuten ligger i baggrunden, øverst sneklædt hele sommeren.
Banen passerer Renne stoppested og den lille grænd Skipie, hvor
der er den sidste sneforbygning.
Nedenfor Grove stoppested gaar banen gjennem en 550 m.
lang tunnel, og her begynder den vilde Rastali med Sverreskaret.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
