Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
848
SONDRE RERGENHUS AMT.
Der var gjennemsnitlig 130 til 150 mand. Det samlede
antal dagsverk er 370 000.
Paa grund af den solide fjeldart har saagodtsom ingen
udmuring af tunnellen været nødvendig.
Ketningsstollen ligesom delvis ogsaa udvidelsen til fuldt
profil blev udført ved maskinboring, paa vestsiden med
hydrauliske (Braudtske) boremaskiner af samme sort som de i
Simplon-tunnelen anvendte, paa ostsiden med luftboremaskiner (system
Frölich k Klüpfel).
Fremskridtet med de hydrauliske boremaskiner var
gjennemsnitlig 2 m. pr. døgn (medens det i det meget løsere
Simplon-fjeld med samme sort maskiner var over 5 m.). Fremskridtet
med luftboremaskiuerne var ca. 1.5 m. pr. døgn.
Kraftforbrnget til boremaskiner, luftventilation, drift og
repa-rationsverksteder, lys etc. var paa vestsiden ca. 240 hk., paa
østsiden ca. 125 hk. Driftskraften blev taget fra nærliggende
fosser, paa østsiden i Kjosefossen ved Vatnehalsen, paa vestsiden
i Gangdalsfossen.
Anlægsinstallationerne kostede ialt 550 000 kr. Paa grund af
tunnelens afsides beliggenhed (man var om vinteren ofte helt
udestængt fra udenverdenen i flere uger ad gangen) var der paa
begge sider af tunnelen installeret reparationsverksteder.
Man blev endel generet af vand; men det over tunnelen .
liggende Gjeitevatn voldte ingen ulemper under byggearbeidet.
Fjeldets temperatur inde i en tunnel bestemmes af fjeldets høide
over tunnelen. Ved Gravehalsen er denne høide ca. 600 m., og
fjeldets temperatur var herefter beregnet til -f- 20° C., og luftens
temperatur forudsattes ved tilstrækkelig ventilation ikke at skulle
overstige 25° C. Det viste sig under udførelsen, at man ved en
udmærket ventilation flk temperaturen ned til ca. 18° C.
Ketningsstollen blev gjennembrudt i 1902, og i 1906 blev
tunnelen afleveret fuldt færdig.
Der gjordes i 1900 et forsøg med at anvende italienske
tunnelarbeidere, og 50 italienere med opsynsmænd og ingeniør
kom vaaren 1900.
Da tilstrækkelig mange nordmænd var opøvet i maskinboring,
reiste italienerne hjem igjen.
Dynamitforbruget ved Gravehalstunnélen udgjorde 225 000 kg.,
Lunteforbruget ca, 500 km. Antal borhul ca. 350 000 og
borhullernes samlede længde ca. 350 km.
Vinteren 1902—03 afbrødes veiforbindelsen til Fretheim ved
et voldsomt uveir. I 21A maaned var man meget ofte blokeret.
Der anvendtes stenbroer, tildels med spænd paa 30—40 m.
Svenskerud bro har en spændvidde paa 44 m. Hvælvbroen over
Kleivefossen i den vilde Moldaadal har en spændvidde af 30 m.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
