- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XIII. Bergen. Anden del (1916) /
169

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMMUNIKATIONER.

169

Toldboden, hvor især englændere tog ind. Senere kom Pellots hotel,
eller det i 1916 brændte Holdts hotel, som var det første virkelig
moderne hotel i Bergen.

Nogen fart i hotelbedriften kom der dog ikke før i 1870-aarene.
Efterhaanden som kommunikationerne har udviklet sig, og
turiststrømmen tiltaget, er det ene store hotel efter det andet blevet
opført, foruden at der ogsaa er oprettet en hel del gode private
hoteller eller pensionater.

Hoteller i Bergen var i 1915: Holdts hotel (brændt 1916),
Hotel d’Angleterre (brændt 1916), Hotel Augustin, Hotel Bergen,
Hotel Boulevard, Hotel Continental, Hospitset, Hotel Metropol (brændt
1916), Hotel. National, Hotel Norge (skadet ved branden i 1916),
Hotel Royal, Smeby hotel, Hotel Scandinavie, Hotel Victoria (brændt
i 1916).

Flere større hoteller ligger eller laa i den midtre del af byen
omkring Parken eller i nærheden af denne; ved branden i 1916
brændte, som det sees, flere, andre var sterkt truet.

Efter branden i 1916 blev nogle hoteller solgt til andet brug,
og eierne af de brændte hoteller vil nødig bygge dem op igjen,
saa der synes at skulle blive stor mangel paa hoteller i Bergen.
Aarsagen hertil er den, at man frygter for, at totalisterne i
kommunestyret skal negte skjænkerettigheder.

De brændte hoteller har været drevet i forbindelse med
kaféer. Nu var i 1915 totalisterne saa talrige i Bergens bystyre,
at det var nær ved, at de kunde faa sat Bergen ved siden af
smaabyerne med hensyn til kafédrift. Under disse
omstændigheder er det et usikkert foretagende at drive kafé i Bergen, og
derfor er der betænkeligheder ved at gaa igang med nybygning.
Da skjænkerettighederne for 1915 skulde bestemmes, vilde
totalisterne negte enhver dispensation. Man skulde faa hel
søndagslukning samt stængning lørdag eftermiddag. Der manglede én
stemme, idet ordføreren stemte for dispensationer og gjorde
udslaget mellem de ellers lige sterke magter.

Bergen er et knudepunkt for turisttrafiken paa Vestlandet
og den by, som oftest søges ved reisens begyndelse eller ved dens
afslutning.

Ved sin geografiske beliggenhed vil Bergen altid komme til
at være et midtpunkt i reisetrafiken paa Vestlandet.
Bergensbanen sætter byen i forbindelse med kontinentet og de østlandske
bygder og byer, og over havet kommer i fredelige tider de store
turistdampere af norsk, engelsk, tysk og fransk nationalitet til
Bergen og Vestlandets fjorde.

Fjorddamperne fører reisende til Hardanger, til Sogn, til
Sønd- og Nordfjord, hvor hoteller gjør sit bedste for at staa til
tjeneste. Bergenske og Nordenfjeldske dampskibsselskab sætter

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:44:31 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/13-2/0179.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free