- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XV. Romsdals Amt. Første del (1911) /
885

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HANDEI. OG SKIBSFAHT.

885

pligteiser; man søgte da fra 1660 at udvinde salt selv
indenlands, men med daarligt resultat og til skade for skogen, som
plyndredes ved saltkogningen. I 1671 blev der toldfrihed for salt,
indført i egne skibe, mod at kjøbstæderne byggede de saakaldte
«defensionsskibe», o: armerede handelsfartøier, som kunde bruges
i krigstilfælde.

For Lille-Fosen var, som berørt, paabudet af 1662 om, at
trælastudførselen kun skulde finde sted fra kjøbstæderne og enkelte
privilegerede ladesteder, til fordel, thi det regnedes for et
ladested. Egnens trælasthandel søndenfor Agdenes samledes der.
I 1669 var udførselen Vs million bord, men i de følgende aar
aftog trælasthandelen. Der udfortes i 1669 1300 voger tørfisk
og 400 tdr. saltfisk, og i 1671 udførtes 6 000 voger, til trods
for forbudet.

I 1682 skulde Trondhjem ophjælpes efter en brand, og et
privilegium af 1682 bestemte, som før omtalt, at enhver af
indbyggerne paa Lille-Fosen og Molde, som brugte borgerlig
næring, skulde være forpligtet til inden aar og dags forløb at
opbygge saa godt hus i Trondhjem, som det, de nu beboede,
eller og at flytte til byen Trondhjem. Ingen losning eller
ladning skulde ske uden paa de rette toldsteder, og de, som boede
paa smaastederne og havnene i fjordene, skulde flytte ind til
Trondhjem. Endvidere skulde alle slags fedevarer føres til
Trondhjem og ikke til Nordmør eller Romsdalen, ligesom al
udlosning af salt, malt og andre kornvarer, samt vin,
brændevin, tobak, specerier og alt andet kræmmeri ved toldstederne
paa Nordmør og Romsdal blev forbudt. Dette privilegium vilde
have standset al handel i de to byer, hvis det var blevet
gjennemført, men man handlede fremdeles, om end handelen
tog af. I 1685 var der i Lille-Fosen kun 23 skibe, men i
1681 var der 52 fremmede og 7 norske skibe. Paabudet om
at flytte til Trondhjem gjentoges i 1686 og 1688, men i 1691
tillodes, at der ved Nordmørs og Romsdals toldsteder
indførtes kornvarer fra Danmark og udførtes trælast, som ovenfor
omtalt.

Af priser paa landprodukter i Kristiansund i 1693 anføres:
Okse-kjød for 1 rdlr. (kr. 3.70), høist 9 ort (kr. 6.70) vogen (det vil sige
21 øre pr. kg.), faar, mest bukkokjød, 3, høist 6 ort vogen (12—
24 øre pr. kg.), levende kalve betaltes almindelig med 1 ort
(80 øre) ugen efter deres alder, ferskt flesk 3 rdlr. vogen (61 øre
pr. kg.), «dette er mest opfødt med tang og fiskeaffald, derfor ei
det bedste», stegegrise 12- 16 skill. (40—53 øre) stykket, smør «har
hidtil kun kostet 41/«—57-4 rdlr. vogen (kr. 0.93—kr. 1.08 pr. kg.),
men for nærværende tid er det steget til 6 rdlr. vogen» (kr. 1.23
pr. kg.), gammelost 3 ort vogen (12 øre pr. kg.). «At smør, ost

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:45:53 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/15-1/0907.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free