- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XV. Romsdals Amt. Første del (1911) /
1097

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMMUNIKATIONSMIDLEN.

] 083

stenbro, opført i 1827. Denne bro staar nu paa tørt land, idet
elven har taget et nyt løb, og over dette er en 20.5 m. lang
mastebro i 3 spænd. Ved Ørsta vik gaar veien over Ørstenelven
paa en 74 m. lang mastebro i 8 spænd paa stenpillarer. Den
tarvelige bygdevei fra Ørstavik langs sjøen til Vartdalsstranden
skal efter planen optages i hovedveisnettet.

Fra denne her omtalte vei gaar fra Ulleland i Volden en
sidevei som hovedvei over Vatnedalen til Vatne i Ørsteu og derfra
over Bondalseidet og gjennem Bondalen til Sæbø ved
Hjørundfjorden. Fra Ulleland til Vatne er der en grusvei, 3.8 m. bred
med indskrænkninger til 2.5 m.; den gaar over et 340 m. hoit.
skar, og herfra slynger den sig med 1 : 12 stigning ind i
Vatnedalen og fortsætter til Vatne, ca. 100 m. o. h. Der er hvælvbro
over Bjørdalselven paa 10 m.s spænd ved Vatne. Fra Vatne,
hvor bygdeveien fra Ørstavik støder til, gaar hovedveien i to
slyng og med 1 : 20 stigning op til høiden af Bondalseidet, 263 m. o. h.,
og fortsætter i Hjørundfjord herred nedover Bondalen til Sæbo.
Veien er flad og god undtagen 3.8 km.; nederst i dalen er den
bygget som chaussé (fuldført 1907). Broer er Ville bro, en
hvælvbro paa 15 m.s spænd.

Paa den omtalte vei er følgende partier bygget af statens
veivæsen:

Fylsvik—Bjørkedalsvatn samt Fonderne, bygget 1873—75 og
1878—79 for 91 528 kr.; længden er 7.5 km.

Vatne—Ulleland med arm til sjøen ved Selvik, bygget 1899
- 1904 for 62 909 kr.; længden er 10 km.

Vatne—Sæbø (Bondalsveien), bygget 1902—06 for 67 959 kr.;
længden er 12.1 km.

Rotset—Førde, bygget 1901—10 for ca. 193 000 kr.; længden
19.4 km.

Vet fra Hornindalen til Hellesylt og fra Tryggestad til Oie i her
rederne Sunnelven og Hjørundfjord.

Ved Kjelstadli i Sunnelven, ca. 400 m. o. h., kommer
hovedveien fra Faleide og Hornindal i Nordre Bergenhus amt ind i
Sunnelven. Den er en ganske god vei, en større del bygget som chaussé.
Veibredde er 3.8 m. med indskrænkninger til 2.5 m. Nærmest Hellesylt
gaar veien i to slyng med 1 : 12 stigning nedover mod sjøen. Lidt
ovenfor Hellesylt gaar den over Langedalselven paa en 15 m.s
hvælvbro af klinker, og nær fjorden gaar den igjen over elven
paa en’graastenshvælvbro i 3 spænd å 11 m. og ender i en
kommunal dampskibskai paa Hellesyltneset ved Sunnelvsfjorden.
Ved Tryggestad, ca. 6 km. ovenfor Hellesylt, gaar en sidevei
(hovedvei) gjennem Nebbedalen og Korangsdalen til Oie ved
Nor-angsfjord. Den er bygget som chaussé, 4 m. bred med
indskrænkninger til 2.5 m. Ved Haugen, vandskjellet mellem Nebbe-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:45:53 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/15-1/1119.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free