Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
10««)
ROMSDALS AMT
hovedvei udover Holmemstranden til Aafarnes. Fra Aafarnes
langs Langfjorden til Vistdal gaar der en tarvelig, hakket bygdevei.
Opigjennem Vistdalen gaar der ligeledes en gammel bygdevei ca.
10 km. opover. Den er ligesom den foregaaende, tilsammen ca.
36 km., forudsat optaget i hovedveisnettet. Over Vistdalsheien
til Sira i Eresfjord er kun gangsti; men der er tænkt bygget
hovedvei paa denne strækning. Fra Sira gaar der en flad og
god vei (nu bygdevei) nedover til fjorden ved Nauste. Over
Eres-fjordselven mellem Nauste og Syltebo gaar en privat bro, opfort
og vedligeholdt af en engelsk laksefisker, men den benyttes meget
af den almindelige samfærdsel. Fra Sgltebø gaar der hovedvei
udover langs Eresfjorden til Hagbø. Derfra til Udbogge, 2.7 km.,
er skrøbelig gammel vei. Saa igjen hovedvei 3 km. til Nesset
præstegaard og derfra gammel, men ganske bra vei til Stubø i
Nesset ved Eidsvaag, 3.3 km. De to nybyggede veistykker har
rimelig stigning og for det meste 3.8 m.s bredde med enkelte
indskrænkninger til 2.5 m.
Anlægget Syltebø—Hagbø, 8.45 km., fuldfort 1 901 for 78 609 kr.
Anlægget Udbogge—præstegaarden, 3 km., fuldført 1902 for
34 044 kr.
Vei fra Stubø til Eidsøren i Nesset. Fra Stubo gaar en god,
3.8 m. bred hovedvei over Tiltereidet til Eidsøren ved
Sundals-fjorden. Dens længde er 7 km., hvoraf 3.8 km bygget i 1878
—81 af statens veivæsen med en udgift af 23 933 kr.
Sündalsveien i Sundalen herred. Ved amtsgrændsen i Graauren
kommer veien fra Opdal ind i Sundalen og fortsætter nedigjennein
hele Sundalen til Sundalsoren. Veien var oprindelig anlagt som
bygdevei, men blev allerede i 1858 optaget som hovedvei, skjønt
den for en stor del var særdeles tarvelig. I slutningen af
1860-aarene byggedes ny vei gjennem Graauren Den fortsætter
fra amtsgrændsen med temmelig sterk stigning, ca. 1:10, nedover
til dalbunden ved Smaavollan. Den korte strækning fra anlægget
i Graauren til stationen Gjøra er noget tarvelig, smaabakket vei ;
men ellers er hele veien nedover Sundalen nu en ganske bra vei
med rimelig stigning, maksimum 1:15. Veibredden 3.8 m. med
enkelte indskrænkninger til 2.5 m. Af den 40.;"» m. lange
vejstrækning fra amtsgrændsen til Sundalsoren er ialt 23.3 km.
bygget af statens veivæsen med en samlet udgift af 305 565 kr.
Disse nybygninger er spredt paa forskjellige steder nedover dalen,
idet dele af den gamle vei er omlagt, fra 1866 til 1882. Videre
blev der i 1886 udfort ny jernoverbygning over hovedspændet,
28.9 m., paa Brækhaug bro, hvis andet spænd er en mindre
sprængværksbro. Ligeledes blev i 1892—93 udført
jernoverbygning, 3 spænd paa tilsammen 69.1 m., paa Elverhoibroen, som
tidligere var udført som plankebuebro. Andre større broer paa
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
