- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / XVI. Søndre Trondhjems Amt. Første del (1898) /
217

(1885-1921) [MARC] [MARC] Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

kommunikationsmidler.

•217

En endnu ældre vei skal have ført langt østligere fra
Hjær-kin paa østsiden af Hjærkinhø forbi Hjærkinsæteren i Kvitdalen
og skal have kommet ned i Drivdalen langt nedenfor Kongsvold.
Den skal have passeret et sted kaldet „Skjærkinna".

I Rennebu følger veien Bynas vestside, indtil den paa en
træbro passerer denne elv og gaar ind i Kvikne herred, hvor den
følger Bynas østside indtil lidt nordenfor skj’dsstationen Austbjerg,
hvor den paa en træbro passerer Jernaaen og igjen kommer ind i
Bennebu herred, hvor den igjen følger Bynas løb med jevn
stigning opover dens østre dalside. Den passerer paa træbroer
Stavaaen og Skauma, gaar ved Bjerkaker kapel over i Iglas dalføre og
følger denne elvs vestside, indtil den mellem gaardene Bydningen
og Garli (i Soknedalen) gaar ind i Soknedalens herred.

Veien er i løbet af de sidste 30 aar omlagt til chaussé med
maksimumsstigning 1 : 20 og veibredde 5 m.

Dens længde inden Rennebu herred er 26 km.

I Soknedalen gaar veien gjennem herredets nordvestlige del og
er i aarene 1866—1886 anlagt som en 5 m. bred chaussé med
maksimumsstigning 1 : 20.

Veien har flere broer over Sokna, ved Storøien, Hofsbro, og
over Igla, ved Trøen og ved Bjørset. Veiens længde inden
herredet er ca. 16 km.

I Støren herred nær grændsen mod Soknedalen fører bro
over Sokna, hvorpaa veien gaar langs Soknas vestside til Støren,
hvor den støder til hovedveien fra Trondhjem til Kristiania
gjennem Guldalen.

Længden af veien i Støren herred fra grændsen mod
Soknedalen indtil den støder paa hovedveien gjennem Guldalen er ca. I knt.

Veiens længde fra Dovre grændse til Støren er inden amtet
126 km.

Veien fra Kristiania til Trondhjem over Horos kommer ind fra
Tolgen herred og følger vestsiden af Glommen indtil Trøen, hvor
den gaar over elven og fører østover over myrer og sletteland til
Røros; den er paa dette stykke meget udsat for sandflugt. Herfra
gaar den igjen nordover, fremdeles indtil Xypladsen delvis udsat
for sandflugt, og gaar atter over Glommen, hvis vestside den følger
indtil Jensvold. Den passerer saa vandskillet mellem Glommendalen
og Ruglas dalføre og gaar over i dette og følger elvens østside,
indtil den ved Tyvold gaar ud af herredet.

Veien er i Røros en gammel, 4 m. bred, smaabakket grusvei;
større bakker findes ved Trøen og ved Xypladsen. Broerne over
smaabækkene er for en stor del stenbroer; betydeligere broer er
de 2 broer over Glommen ved Trøen og ved Ormhaug, sidstnævnte
en sprængværksbro i 2 spænd.

Veiens længde inden herredet er ca. 28 km.

I Aaleu kommer veien ind ved gaarden Xesvold paa østsiden
af Rugla, gaar snart efter over denne elv paa en mastebro paa
stenkar og følger saa Ruglas og senere Gulas vestside til lidt

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:47:18 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/16-1/0229.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free